小米，作為我們國內知名的科技公司，可以說是無人不知無人不曉的存在，不管是在智慧型手機、智能家居、智能硬體等領域，它都具有一定江湖地位和影響力，2021年3 月 30 日，小米集團正式宣布進軍智能電動汽車市場，該消息一經發布，瞬間就引起了廣大車迷朋友們的關注和熱議，於是這兩年，這要是跟小米汽車任何相關的信息，總能引起眾多車迷朋友們的好奇，關於小米汽車首款車型，更是讓很多朋友充滿了期待，現如今，它真的來了。2023年12月28日，在小米汽車技術發布會最後環節,小米汽車SU7正式迎來了實車亮相，對於它的出現，又將會帶給我們哪些意外的驚喜呢？下面就跟隨小編一起來詳細了解一下吧。
首先就是關於新車的價格，很多朋友都想9.9萬元/14.9萬元交個朋友，小編只能告訴你，不可能，絕對不可能！小米集團董事長雷軍表示：「9.9萬不可能、14.9萬也不可能」，小米SU7確實有點貴,但請相信,我們做的是「有理由的貴」。因此，你們認為小米SU7未來正式上市，售價多少才合適呢？在造型設計方面，作為小米汽車的首款車型，小米SU7的確足夠吸引人眼球，新車基於小米汽車摩德納平台架構打造而來，定位為C級高性能生態科技轎車，第一眼看過去給人感覺很有運動感，前臉姿態很低趴，引擎蓋上面的車標LOGO標識，彰顯了自身身份，兩側個性十足的「小米」大燈，加上下方大尺寸黑化處理的通風口，以及車頂的雷射雷達，從而使其整體給人一種年輕且科技的視覺感受，此外，為了滿足不同車迷朋友們的審美需求，新車還將提供海灣藍、雅灰、橄欖綠三種車身顏色可選。
側面車身看上去給人感覺優雅且大氣，小米SU7採用了半隱藏式的車門把手設計，除了看上去顯得很有高級感，一定程度上還有效降低了風阻，值得一提的就是，作為一款C級轎車，該車整車風阻係數才0.195Cd，溜背式的車頂設計，車窗周邊黑化的處理，加上下方大尺寸的五輻花瓣式的輪輞，以及黃色的剎車卡鉗，一定程度上增強了整體的運動感，此外，新車還在外後鏡下方以及前翼子板區域配備有攝像頭，可以說是科技感拉滿。在車身尺寸方面，小米SU7長寬高分別為：4997/1963/1440（1455）毫米，軸距為3000毫米，得益於良好的車身數據表現，因此，在實際內部空間表現上，相信它自然不會令人感到失望。車尾部分同樣也是十分吸引人的眼球，光環尾燈的設計，內置有360顆超紅光LED光源，點亮之後具有不錯的視覺效果，中間的「XIAOMI」字母標識，一定程度上提升了幾分應有的品牌辨識度，電動後擾流板的設計，從而一定程度上進一步增強了整體的戰鬥氣息。
動力方面，新車提供SU7和SU7 Max兩種動力版本車型選擇，以此來滿足不同車迷朋友們的購車需求，其中，小米SU7搭載最大功率299馬力、最大扭矩400牛·米後電機系統，零百加速僅需5.28秒，CLTC純電續航可達668公里，小米SU7 Max搭載前後雙電機系統，最大功率673馬力，最大扭矩為838牛·米，零百加速僅需2.78秒，CLTC純電續航可達800公里。綜合而言，小米SU7各方面的表現看上去似乎都還較為不錯，設計方面也基本迎合了當下大多數車迷朋友們的審美，只不過，未來正式上市，它要想贏得廣大米粉們的追捧，你們認為它起售價多少才合適呢？歡迎在下方一起交流探討一下。（文/優視汽車 十八）
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