寶馬3系將要推出純電動版，續航可達440km，2020年能國產嗎？

毋庸置疑，寶馬3系在中國擁有無數擁躉。但是，讓人感到遺憾的是，並不是所有人都能擁有這款車。

這其中的原因不僅是因為「錢」，更因為很多人沒有燃油車號牌。不過，這個局面或將有所改變。

近日，有相關海外媒體曝光了一組寶馬3系純電動版車型的路試諜照。而根據前後門比例來看，這款車為長軸距版車型。

換言之，這款車很可能將會國產，並且中國市場也很可能將是這款新車的主銷市場。

而從諜照中看，寶馬3系純電動版車型幾乎與燃油版車型保持一致，只是在部分細節處有所變化。

其中，在進氣格柵部分，新車採用了純電動汽車常見的封閉式設計，並且取消了燃油版車型常見的雙邊共兩齣排氣布局。

對於關注純電動汽車的消費者而言，他們最關心的莫過於車輛的續航里程。不過，目前有關寶馬3系純電動版車型這方面的信息還不得而知。

但，我們可以參考一下寶馬iX3的性能參數，畢竟這款車也將在2020年由華晨寶馬進行國產。

初期，寶馬iX3僅提供後驅版車型，配備最大功率為200kW，峰值扭矩為400N·m的電動機。此外，新車配備的電池容量為74kWh，WLTP工況下續航可達440km。

有消息稱，寶馬iX3將於2020年開始在中國進行國產。所以，寶馬3系純電動版車型也很可能將在這一年投產。

寫在最後

正如文章開頭所說，寶馬3系是很多中國消費者的夢想車型。而隨著國民消費水平的升級，寶馬3系也從很多人的夢中走進現實。

不過，由於很多城市實行機動車搖號政策，又讓購買寶馬3系的消費者夢碎。

所以，如果當寶馬3系純電動進入到中國市場之後，至少會掀起新一輪的關注。