導 讀
11月22日，「特斯拉剎車失靈事件特拉斯勝訴，核心成員被判道歉」的消息登上微博熱搜，引發關注。據特斯拉方面消息，特斯拉訴上海車展車頂維權事件當事人之一——西安女車主名譽權侵權一案，法院作出最新判決，認定西安李女士名譽侵權責任成立，須向特斯拉公開賠禮道歉並賠償經濟損失及維權費用2000元。
當事車主：
這其實是二審，一審時勝訴
2021年4月19日，上海車展首日，兩名特斯拉車主西安李女士和河南張女士身穿「剎車失靈」字樣服裝，在特斯拉展台維權，其中一名車主（張女士）還站到車頂。這兩名車主均稱，駕駛其購買的特斯拉車輛發生事故，原因是「剎車失靈」。
當時這一事件引發高度關注。當天，河南張女士因擾亂公共秩序被上海市公安局青浦分局行政拘留，西安李女士被處以行政警告。
這次法院判決的被告並不是站在車頂，後被「拎」下展台的河南張女士，而是「女二號」西安李女士。據紅星新聞11月22日報道，李女士表示，這已經是二審判決，一審早在2021年12月就作出判決，結果為李女士勝訴，之所以一審判決結果出來後未對外公布以及上海車展後刪除微博，是因為受到相關壓力選擇了不發聲。對於二審特斯拉勝訴的結果，李女士表示，尊重法院判決，但會保留申請再審的權利。
李女士提供的一審判決書顯示：原告特斯拉訴李女士名譽權糾紛一案，本院受理後，於2021年12月7日公開開庭進行了審理。一審判決書中可以看到，特斯拉的訴訟請求包括讓李女士公開賠禮道歉，以及賠償特斯拉因侵權遭受的經濟損失及維權費共計人民幣500萬元。
判決書顯示，法院認為，首先根據特斯拉提供的微信聊天記錄可以證明，事故發生前，李女士將其涉案車輛存在剎車問題已向特斯拉銷售人員進行了反映，關於特斯拉主張李女士捏造事實侵害其名譽權的主張本院不予支持。其次從發生原因來看，特斯拉銷售人員未對李女士的反映積極回應，未對車輛進行實地檢測，致使雙方發生爭議，故特斯拉行為在本案發生的原因上有一定的客觀因素。最後，作為知名品牌的汽車銷售商對於消費者提出的合理訴請應當積極回應，發現問題、積極解決問題才能不斷提高其產品質量及服務質量，從而提升其社會評價。
西安市未央區人民法院於2021年12月14日作出判決，駁回特斯拉的訴訟請求。對於李女士的行為，法院認為，作為消費者，應當採取合理合法的途徑表達訴求及進行維權，被告在拉橫幅等維權時，使用的部分字詞確有些偏激，本院予以批評。
二審敗訴，被判道歉並賠償兩千
據了解，被告西安李女士於2021年3月駕駛特斯拉發生交通事故。其稱2021年3月19日，在駕車左轉時與另一輛行駛過來的機動車發生碰撞。危機瞬間，李女士發現自己的剎車踩不下去，ABS未啟動，安全氣囊也未彈出，事後發現行車記錄儀為空。
對此，特斯拉方面回應稱，李女士未創建行車記錄儀專用的文件夾，因此無法開啟行車記錄功能。關於此次碰撞中氣囊未打開一事，特斯拉方面表示，事故發生前，車輛未出現任何氣囊系統的故障警告。車輛發生碰撞時並未達到座椅側氣囊和氣簾展開的閾值。
一審後，特斯拉方面提起上訴。2023年11月9日，西安市未央區人民法院對該案作出二審判決。
在案件審理過程中，法院委託司法鑑定機構對車輛進行了鑑定，鑑定意見為：特斯拉Model 3型號汽車制動系統現時技術狀況正常有效無故障，也無剎車踏板無法被踩下及制動效能下降的情況。符合《機動車運行安全技術條件》、《機動車安全技術檢驗項目和方法》相關技術標準。
法院認為，本案中，李女士在沒有充分證據證實的情況下，採用拉橫幅、喊口號、使用侮辱性言辭，在網絡媒體發布不實言論等為法律所禁止的行為，明顯已經超出進行維權的合理界障，給特斯拉的企業形象造成嚴重的負面影響，社會評價降低，經濟損失嚴重，應認定已損害了原告的名譽權，應承擔侵權責任；等貶損他人名譽。
考慮到被告的侵權行為，確已導致原告的社會評價明顯降低，給原告的商業信譽造成負面影響，一定程度上影響了原告的經營業績，給原告造成了相應的經濟損失，並支付了大量維權費用，本院酌情由被告賠償原告經濟損失及維權費2000元較為適宜。
最終法院作出判決，認定西安李女士名譽侵權責任成立。判決書顯示，被告李女士應於判決生效之日起十日內刪除在新浪微博中發表的所有損害原告特斯拉（上海）有限公司名譽的言論及評論，並在新浪微博以書面方式向原告道歉，連續公示不少於十五日，賠償原告經濟損失及維權費用2000元。
案件受理費25500元（原告已預交），由原告負擔25390元，被告負擔110元；鑑定費20000元（原告已預交），由被告負擔，被告於支付上述款項時一併給付原告。
「車頂維權事件」中的另一名車主河南張女士，同樣被特斯拉起訴侵犯名譽權，並索賠500萬元。今年8月8日，該案在上海市青浦區人民法院開庭審理，但當天青浦區人民法院決定暫時休庭，何時開庭將另行通知。
內容來源：愛車1039綜合整理
編輯：北城
值班主編：車水
監製：趙鵬
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