成都地鐵招錄啦！大專可報！

招收崗位

序號	崗位方向	專業要求
1	站務	全日制專科：交通運輸、城市軌道交通運營管理等專業優先；全日制本科及以上學歷不限專業。
2	電客車司機	電氣工程及其自動化、車輛工程、鐵道機車等工科專業優先。
3	有軌電車司機	電氣工程及其自動化、車輛工程、鐵道機車等工科專業優先。
4	車輛檢修	車輛工程、鐵道車輛、機械設計製造及其自動化、電氣工程及其自動化等專業優先。
5	供電	鐵道（城軌）供電技術、電氣工程及其自動化等專業優先。
6	通信	通信工程、計算機科學與技術、電子信息工程等專業優先。
7	軌道	鐵道工程、城市軌道交通工程技術等專業優先。

註：

1.具體招收人數將根據生源選錄情況而定。

2.報考有軌電車司機崗位的考生，若已取得C1及以上駕駛證，駕齡須在1年以上；本人駕駛證應當在本記分周期和報名前最近一個記分周期內沒有記滿12分記錄。

3.電客車司機、有軌電車司機、供電、軌道崗位限招男生。

教師為學生講授列車自動控制系統

02

報名條件

1. 學歷要求：入學前取得國民教育序列全日制大專及以上學歷。

2. 年齡要求：出生日期在1996年1月1日（含）以後；有軌電車司機崗位年齡須在20周歲以上。

3. 身體與能力要求：無犯罪記錄和吸毒史；五官端正，身心健康，符合服務行業從業人員健康條件，身體外露部位無明顯缺陷，無嚴重疾病、精神障礙、癲癇病、心臟病、傳染性疾病、抑鬱症等可能危及行車安全的疾病病史；聽力正常；普通話良好、無口吃；吃苦耐勞，能適應倒班及夜班工作需要；符合用人單位入職體檢和職業健康體檢的其他條件。

4. 視力條件：辨色正常，無色弱、色盲和弱視。電客車司機崗位兩眼裸眼視力之和≥5.0(1.0)，其中單眼裸眼視力≥4.6（0.4）；或雙眼矯正視力均≥4.9（0.8）。有軌電車司機崗位雙眼裸視力均≥5.0(1.0)，或雙眼矯正視力均≥5.0(1.0)。其他崗位方向雙眼裸眼視力之和≥4.7(0.5)，其中單眼裸眼視力≥4.0（0.1）；或雙眼矯正視力≥4.8（0.6）。

5. 身高條件：站務崗位男生不低於165cm，女生不低於158cm；電客車司機和有軌電車司機崗位不低於163cm；其他崗位方向男生不低於160cm，女生不低於150cm。

綜合仿真實訓室（含駕駛模擬軟體、列車自動監控系統、三維仿真系統等軟體）

03

選錄程序

採取網絡報名方式，經過學校 資格審核、筆試、面試、體檢等程序合格後錄取為學員。

1. 報名方式：登錄學校官網（http://edu.chengdurail.com）進行報名。

2. 報名時間：2023年5月15日9時至2023年6月4日17時。

3. 資格審核：根據報名人員所提交的材料，對報名者進行資格審核、甄選，確定進入筆面試人選。

4. 筆面試安排：筆試主要內容為城市軌道交通基礎知識和相應崗位方向專業基礎知識；面試主要從專業知識、理解能力、語言表達等方面考評。筆面試時間及地點另行通知。

5. 體檢安排：筆面試合格人員進入體檢環節。收到體檢通知的人員按學校要求在規定時間內到指定醫院體檢，體檢費用自理。具體時間、地點及要求以學校通知為準。

6. 學員錄取：被錄取的學員按時到學校報到，繳納相關費用，簽訂培訓協議後正式入學。

通風空調實訓室里，教師講解車站設備中的通風系統

04

培訓收費標準

崗位培訓費為24000元/人(含住宿費，有軌電車司機P照取證費，不含教材費)，培訓期間生活費自理。

有軌電車仿真駕駛室

05

培訓管理與考核

1.培訓周期為 6個月，計劃於2023年8月初開始培訓，具體時間以學校通知為準。

2.培訓期間統一安排住宿、統一培訓、統一管理。

3.學校對學員個人操行和學習情況等實施考核。

4.學校按培訓計劃，組織學員開展 專業理論、實訓和現場實習等內容的培訓。每門課程（含實操）均為考試科目，不及格課程僅予1次補考機會，且學校組織的考試中補考科目累計不得超過3門。

5.學員完成所有培訓內容，操行總分及每門課程成績（含補考成績）均達到60分及以上，並通過由成都地鐵運營有限公司組織的上崗資格鑑定考試後，頒發培訓結業證書。

6.學員有下列情況之一者，按終止培訓處理：

（1）隱瞞不符合選錄條件信息或提供虛假信息參加選錄的；

（2）自願申請放棄培訓的；

（3）考試作弊的；

（4）個人操行總分低於60分的；

（5）累計曠課達6課時及以上的；

（6）培訓期內不及格課程門數累計超過3門的；

（7）任何一門課程經1次補考仍不及格的；

（8）在校期間違反國家法律、法規，受到行政拘留及以上處罰的；

（9）嚴重違反校規校紀，累計受到警告處分2次以上的；

（10）患有疾病或因身心健康原因不能滿足崗位要求的；

（11）培訓協議中約定的其他需終止培訓的情形。

7.提前終止培訓的費用退還

提前終止培訓的學員，扣除已發生的培養費用，退還剩餘已繳金額。對培訓期滿未取得培訓結業證書者，不退還已繳納費用。

有軌電車仿真駕駛室

06

錄用入職

學員取得學校頒發的培訓結業證書後，由成都地鐵運營有限公司按相關程序辦理入職手續。

07

其他事宜

未盡事宜在培訓協議中約定，本公告最終解釋權歸成都交通高級技工學校。

招錄諮詢熱線：028-61630030；028-61630020

歡迎登錄以下網站，查詢更多信息

成都軌道集團官網：http://www.chengdurail.com

成都交通高級技工學校官網：http://edu.chengdurail.com

模擬駕駛實訓室

學校掛牌成立4年以來，依託國企優勢資源，緊扣職普融通、產教融合、科教融匯，積極探索「國企搭台、產教融合」新模式，開創國企辦學格局下軌道交通職業教育的新典範。

打造「雙師型」教師隊伍：區別於傳統的理論課程，學校企業特色系列課程將生產現場重要經驗、最新要求帶進了學校，讓教學與生產實際需要深度融合，確保教學內容與行業需求、發展前景緊密契合，將「五個對接」教學理念貫穿教學過程（即：專業與產業、職業崗位對接；教學過程與生產過程對接；職業教育與終身學習對接；專業課程內容與職業標準對接；學歷證書與職業資格證書對接 ）。

打通「職教」最後一公里。學校現有現代有軌電車、電動列車仿真模型車輛，模擬站廳、站台等實訓設備；高低壓供電、通風空調、給排水、氣滅等多個城市軌道交通專業實訓系統；累計完成255個實訓項目的開發，出版6本實訓教材；與企業聯合開展實訓培訓756場次，21489人次。此外，為了切實打通職業教育與產業需求的「最後一公里」，學校還與成都地鐵運營有限公司共享練兵場12個、實訓基地78個、創新實驗室或技師工作室26個、培訓設施設備83類820套（台）。

打破「產教融而不合」難題。為鍛鍊學生的實操技能，學校聯合成都地鐵運營有限公司制定了「師徒帶教」式的跟崗培訓，落實「一班一師」制，負責安排專業老師明確跟崗目標，跟進跟崗進度、抽查跟崗情況；成都地鐵運營有限公司落實「一徒一師」制，一對一細緻做好師徒帶教、實操培訓及人員考核。通過真操實幹，提升學生專業技能和實操經驗。實現「畢業即上崗，上崗即勝任」。

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供稿 | 成都交通高級技工學校

編輯 | 廖小川

校對︱木 木

責編︱皮 蛋

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