近日，高合汽車官方正式表示，旗下車型的高合HiPhi Z的新增車型——城市版將會於10月14日正式上市發售。作為新增車型，高合HiPhi Z城市版車型仍將會保留其原本獨特個性的內外設計，更多是針對配置方面有所調整優化。
據悉，高合HiPhi Z城市版車型將會成為高合HiPhi Z車系中最入門的版本車型，售價及入手門檻有望降低。相應的，除了配置有所精簡外，其還會配備較小容量的電池組，申報信息顯示其綜合工況續航里程為535公里，相較於現款在售車型而言，有一定程度的下降。
作為參考，目前市面上的現款在售車型為四座版和五座版兩款車型，官方指導售價分別為61萬元和63萬元，預計此次城市版的定位會有所降低，售價很有可能會處於53-57萬元左右。
外觀方面，高合HiPhi Z城市版雖然是新增的入門車型，但設計上仍會原汁原味的保留下來。在一眾自主品牌的新能源車型上，高合車系的設計幾乎可以說是其中最為出眾個性的了，這在汽車設計十分同質化的今天來說，是難能可貴的。
例如配備主動開閉功能的封閉式格柵、兩側和高合HiPhi X類似的不規則的前大燈組、貫穿式的尾燈組、各種精緻的裝飾飾條以及富有層次感和設計感的前後包圍等等元素均讓高合HiPhi Z的視覺感受顯得十分科幻未來。
並且，作為一台中大型車，高合HiPhi Z同樣擁有修長的軸距和車長，加上流暢低矮的輪廓曲線、大尺寸輪圈以及掀背式的尾門，整體觀感更加接近一台運動的Coupe車型。
除此之外，高合HiPhi Z也還在許多細節設計處凸顯設計與精美感，包括環狀的剎車燈、可交互的ISD智能交互燈組、可自動升降的主動擾流板以及許多星際戰艦樣式的外觀組件等等，完全可以說是這個級別中的顏值天花板。
值得一提的是，高合HiPhi Z城市版或許將會取消位於車頭、車尾以及車側的ISD智能交互燈。但車頂的雷射雷達、主動式電動尾翼以及後輪轉向燈功能則會有所保留。
內飾方面，預計高合HiPhi Z城市版也仍將會其餘常規車型保持相差無幾的設計樣式，其擁有著如此科幻的外觀，座艙肯定也會有過之而無不及。
官方表示，高合HiPhi Z將會採用「雙調性數字座艙」的全新概念設計，其靈感來源於太空梭和飛行器中，打造了未來太空主題的座艙氛圍。這些也均體現在雙輻式方向盤、矩形的多媒體控制屏、撥杆式換擋以及車內各式的氛圍燈中可以看出，雖然簡約，但並不缺失設計感。
並且，帶有機械臂且可以進行多軸位移的中控螢幕也仍會出現在高合HiPhi Z城市版上。
同時，高合HiPhi Z全車共配備32個駕駛輔助傳感器，包含1個雷射雷達（禾賽128線雷射雷達）、13個攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達及1個三區脫手檢測傳感器。目前尚未清楚高合HiPhi Z城市版會不會對該項配置進行縮減。
動力方面，高合HiPhi Z城市版或許仍會繼續配備前後雙電機以及電動四驅的動力總成，其前後電機最大輸出功率均為247千瓦，峰值扭矩則可達410牛·米，官方零百加速時間僅需3.8秒，最高車速可達200km/h。
而與現款車型有所不同的是，城市版車型則將會搭載一組容量為90.18千瓦時的三元鋰電池組，綜合工況續航里程為535公里，相較於現款在售車型而言，有一定程度的下降。
作為參考，目前現款在售的高合HiPhi Z所搭載的電池容量為120千瓦時，採用CTP技術，CLTC工況下綜合續航里程可達705km。並搭配前雙叉臂獨立懸架，後多連杆獨立懸架、空氣懸架+CDC系統以及雙向13.2°的後輪轉向以及整車動態控制系統。
高合HiPhi Z作為高合旗下的唯一一款轎車車型，其仍延續了出色的設計、配置、用料以及動力等等，整體產品力和競爭力可以說十分均衡，但動輒六十萬的售價確實讓許多消費者望而卻步。
而此次門檻更低的高合HiPhi Z城市版的推出，或許能打動一部分消費者，畢竟其縮減的更多是配置以及續航，動力和設計等等依舊存在，大機率仍值得入手，當然，具體還是得看官方定價。