隨著電動車進入千家萬戶，街邊的電動車快充站，也漸漸多了起來。一兩塊錢充電十幾分鐘，就可以跑很久，讓消費者感覺快捷又實用，然而質量卻是參差不齊。
如果說劣質充電器，是電動車電池的第一大殺手，那麼劣質快速充電站，無疑是電動車電池毒害更深的另一個殺手，那麼它對電池到底有什麼危害？
點擊添加圖片描述（最多60個字）
快速充電站是一種通過大電流充電來讓電動車電池短時間內沖入一定電量的充電裝置，匹配充電器給電池充滿電需要幾個小時，而快充站幾分鐘就搞定了，經常這樣長時間使用電池會發熱、失水快，導致電池後期蓄電不足，影響電池壽命！
專家的建議
點擊添加圖片描述（最多60個字）
「快充的特點就是快，這也使得其在工作時，電流、電壓都會比隨車配備的充電器要高不少。」
如果大電流充電流失的水分相對就會更多一些，造成電池的失水。
不僅如此，大電流充電也會導致電池過熱等問題。所以「快充」只適合應急，日常充電最好還是使用電動自行車隨車配備的充電器。
充電小技巧
點擊添加圖片描述（最多60個字）
要想電動車電池長壽，除了遠離劣質快充站，日常正確的維護保養必不可少。
1、充電必須使用與電池參數配套的充電器，同時要避免錯用充電器，如48V的電池錯用了60V的充電器，則電池會直接報廢；
2、蓄電池在使用之後應及時充電，充電時間應根據行駛里程長短而定，行駛里程越長，充電時間越長；反之，則短；
3、充電時間應控制在4-12小時。夏季充電時間應相應縮短，一般充電器轉綠燈後繼續浮充1-2小時即可，不得長時間充電，每次騎行以行駛所能行駛里程的50%-70%後充電為最佳；
4、充電還要避免頻繁充電、多次不飽和充電、充滿電後長時間不拔充電器等現象，否則容易使電池壽命提前終止。
各位朋友們
對電動車快充有什麼看法
快在留言區留言討論吧！