為落實習近平總書記關於「要守住入京通道第一道防線」的重要指示精神，在恢復交通運輸秩序中強化入京通道管控，區交通局及時清撤道路檢查站，打通「大動脈」、暢通「微循環」，保留103國道、城王路、高村鎮董鹼路和周村路4處入京通道卡口，全力配合北京「外防輸入」措施，以精兵良策堅守「第一道防線」。
「隨著京津冀地區推進企業復工復產，每天至少有1000多輛車、1700多人經由這4個卡口入京，我們也及時根據形勢變化，在人員力量、查控措施和聯動機制等方面作出優化調整。」區交通局黨委委員、綜合行政執法支隊副支隊長曹振剛介紹，為進一步做好入京通道管控，4個卡口統一實行24小時4班輪崗值守，每班按照「4+2+1+1」模式，配置交通執法人員4人、公安幹警2人、醫務人員1人、屬地鎮街幹部1人，嚴格落實停車檢查、人員檢測、車輛消毒、設備設施、人員防護「五個100%」要求，做到進京車輛和人員逢車必查、逢人必核、逢人必測，確保入京通道疫情風險零輸入。
2月29日上午10時左右
一輛安徽牌照私家車停靠在
高村鎮周村路交通卡口
正在執勤的馬克偉上前進行檢查
「您好！請掃一下這個碼。司乘人員請出示身份證件並配合體溫檢測。」對於馬克偉來說，這樣的查驗流程他每天都要重複數百遍，可這次卻有些不一樣。據有關部門提供的身份信息查驗結果顯示，該車主和家人從安徽返京途中有去往湖北的行程記錄。
「先生，您和家人體溫正常，但根據身份信息查驗結果，顯示您近期有去往湖北經歷，為了防止疫情輸入，您和家人目前不能入京。」
「確實是去過湖北。這裡不能進？還有其他辦法可以入京嗎？」
「抱歉，按照疫情防控工作規定，您和家人是不符合入京要求的，所以您只能由此返回，這既是對首都人民負責，也是對您和家人健康負責，請您多諒解。」
……
在馬克偉的耐心解釋和勸導下
車主最終表示理解並同意原路返回
「我們身後就是首都，在這裡執勤深感責任重大。無論面對什麼樣的複雜情況，思想上都不能麻痹大意，檢查中必須嚴謹規範。只要不符合入京要求，絕對過不去我們這一關！」馬克偉堅定地說。
為助力疫情防控和經濟社會發展「雙戰雙贏」
各入京卡口在做好疫情防控檢查的基礎上
同時承擔保障交通運輸安全重要任務
在董鹼路卡口，醫護人員正在為一輛河北牌照農用車的司機測溫，當準備放行時，交通執法人員趙毅棟憑藉職業的敏感性，察覺到該車輛有超載砂石料的嫌疑，於是引導車輛到空曠位置進行查驗。通過對車輛行駛證規定載重量和車廂實際載重情況進行比對，確定屬於超載，而司機自己也主動承認了違法行為。
「疫情危害老百姓的生命健康，超載同樣也是，越是疫情當前，咱們司機師傅越要遵規守法別添亂才對。」在趙毅棟的批評教育下，超載司機認識到了思想和行為上的錯誤，主動接受處罰，並承諾一定深刻反省、引以為戒。
「我們每天都提示往來的貨運司機，越是特殊時期，越不能抱有僥倖心理。落實『貨運零阻礙』，絕不是放鬆監管，交通運輸的『安全弦』一刻也不能松。」趙毅棟說。
隨著交通運輸秩序的逐漸恢復，省際間人員流動愈發頻繁。作為「小京津冀」的通武廊地區，為了提前應對在入京通道防疫、應急物資保障、企業復工復產等方面可能出現的問題，早在2月中旬，三地交通運輸主管部門就聯合制定了《通武廊新冠肺炎疫情聯防聯控聯動工作機制》，暢通交通卡口聯絡渠道，加強源頭篩查管控，嚴密重點人員軌跡追蹤和監測預警，及時推送重點人員相關信息，形成聯防聯控「一盤棋」，確保疫情防控無縫對接、順暢銜接、不留死角，入京通道管控有力、安全有序，為京津冀協同發展、共同築牢首都「護城河」凝聚強大合力。
編後：
習近平總書記指出，首都安全穩定直接關係黨和國家工作大局。「全力做好北京疫情防控工作」是穩定大局的重中之重。武清區與北京市通州區接壤，承擔著拱衛首都「護城河」的政治之責、工作之責、地緣之責，在疫情防控阻擊戰中更是拱衛首都的當關猛將。
當前，已初步呈現疫情防控形勢持續向好、生產生活秩序加快恢復的態勢，為了鞏固和拓展這一來之不易的良好勢頭，全區各單位、各部門，不僅要辯證處理好疫情防控和經濟社會發展的關係，更要勇擔築牢首都「護城河」的使命任務；既要在落實「武八條」中狠下一番「繡花」功夫，也要清醒認識到「武漢女子刑釋來京」事件的深刻教訓，慎終如始，以責任的嚴緊壓實、管控的從嚴從細、作風的優良過硬，堅決打贏疫情防控人民戰爭、總體戰、阻擊戰！