你不知道的油箱冷知識，老司機提醒：這就是汽油不夠用的原因

相信各位車主們也都有過這樣的感受，當汽車加滿油之後，感覺到汽車的汽油是越來越不耐燒，汽車檢查也沒有什麼大問題，而且感覺油箱底部的汽油特別的不耐用，其實不是汽車耗油多，也不是汽油不耐燒，有這樣的錯覺，無非就是油箱的原因。

其實很多人不知道的是，油箱的形狀並不規則，基本上都是上半部分比較寬，而下半部分比較窄。因為油箱是設計在底盤上的，需要由底盤承載著油箱的重量，所以為了能夠合理的安排各種汽車配件，油箱的形狀不規則也就可以理解了。

你不知道的油箱冷知識，老司機提醒：這就是汽油不夠用的原因

正是因為汽車油箱的形狀不規則，所以上下兩部分油箱的汽油容積是不同的，通常情況下都是上半部分的油比較多，而下面比較窄的部分汽油比較少，這也就是剛剛加滿油之後，油箱內的汽油液面下降緩慢的原因，到了後半部分之後，也就有了油耗增加的錯覺。

你不知道的油箱冷知識，老司機提醒：這就是汽油不夠用的原因

其實客觀的說，我們正確判斷汽車油箱內的存油量多少，最主要的還是要參考油表。油表指針指示的是油箱內的汽油液面高度。還是因為油箱形狀上寬下窄的原因，所以在剛開始的時候，油表的指針反應的比較慢，這也是在情理之中。

你不知道的油箱冷知識，老司機提醒：這就是汽油不夠用的原因

所以汽油液面下降到油箱的後半段之後，油表指針會反應的比較快，這並不是油耗增加，也不是汽油不耐燒，只是因為油箱的容積變小，汽油存量並不高，油表才會快速反應的。你不知道的油箱冷知識，老司機提醒：這就是汽油不夠用的原因！