好消息！
剛剛公布，
新橫琴口岸將於本月20日
全面具備旅檢通關條件！
這意味著新的橫琴口岸
通關在即了！
新橫琴口岸
小編剛剛親自體驗，
從這裡過關，
只要排一次隊!
不足60秒，
就可以從橫琴到澳門！
今天，小編來到橫琴口岸及綜合交通樞紐開發工程（下稱「新橫琴口岸」）項目現場，看到口岸旅檢大樓正在進行音視頻設備調試、通關關卡電子門試運行、硬裝檢查、軟裝搶工等收尾工作，也實地體驗了「合作查驗，一次放行」的創新通關模式。
預計本月20日，新橫琴口岸將全面具備旅檢通關條件。
自助通關，不到60秒實現珠海到澳門
小編實地體驗了旅檢大廳
出境側的合作自助查驗通道。
趕緊戳視頻
簡單來說，
從珠海側到澳門側，
旅客只用排一次隊、
查驗一次證件、
經過閘機的3道門，
不到60秒，
就順利從珠海通關到澳門了！
1
第一道門，檢測港澳通行證信息；
2
第二道門，核對指紋並進行人臉識別；
3
第三道門，信息核對、領取憑條後成功通關。
這也正是「合作查驗，
一次放行」通關模式最直接的展示。
三種通關模式可選
加上如上提及的合作自助通道，新橫琴口岸共有3種通關模式：合作自助通道、傳統人工通道、合作人工通道，分別滿足不同旅客的通關需求。
旅檢大廳效果圖
「新橫琴口岸聯檢通關大樓及南北側交通平台，總建築面積達45萬平方米，相當於63個足球場。」 中建二局橫琴口岸及綜合交通樞紐開發工程項目經理李奇志介紹，口岸旅檢大廳一樓為出境層（珠海-澳門），設置自助通道53條，傳統人工通道6條、合作人工通道4條；二樓為入境層（澳門-珠海），設置自助通道43條，傳統人工通道7條、合作人工通道4條。
「合作查驗、一次放行」通關模式
「目前，澳門蓮花口岸與舊橫琴口岸實施『兩地兩檢』的傳統模式，通關加上接駁可能要耗費四五十分鐘。」 橫琴新區管委會發改局副局長王彥介紹。
隨著澳門蓮花口岸將整體搬遷至珠海橫琴口岸，新橫琴口岸將從以往「兩地兩檢」變為「一地兩檢」，並全面實施「合作查驗、一次放行」通關查驗模式。
「合作查驗、一次放行」通關模式示意圖
也就是說，新橫琴口岸通關，只需要一次排隊，提供一次證件供查驗，後台珠澳雙方查驗單位實施數據共享，無異常的，就可以直接通關放行了，旅客體驗感很好。
答疑時間：
與拱北口岸、港珠澳大橋珠澳口岸
通關的區別在哪？
目前，拱北口岸、深圳灣口岸等大多數口岸採取的是兩次排隊、兩次查驗、兩次放行的通關模式，兩次查驗之間還有一段的地理空間距離。新橫琴口岸則是採取「合作查驗、一次放行」模式，在旅客體驗上實現「一次排隊、一次查驗、一次放行」的客觀效果。
港珠澳大橋珠澳口岸同樣採取「合作查驗、一次放行」通關模式，但僅針對旅檢通道。新橫琴口岸則將「合作查驗、一次放行」通關模式擴大到了旅檢、小客車、貨運通道，適用人群囊括內地、澳門、香港和台灣居民。
最新進度：
本月20日全面具備旅檢通關條件
站在蓮花大橋匝道上眺望，正前方是橫琴口岸澳門口岸區前廣場，視線右前方是正在使用的舊橫琴口岸，左前方是澳門大學橫琴校區。轉身向後，則是澳門氹仔的文娛區建築群。
新橫琴口岸建成後，將發展成為國內最先進智能便捷的現代化口岸，將有效促進橫琴擴大開放，助力澳門經濟適度多元發展。
按照計劃，新橫琴口岸將於本月20日全面具備旅檢通關條件。「鑒於橫琴口岸是珠澳跨境的重大項目，待相關政策批覆落地和有關法律程序完成，珠澳將共同確定正式通關時間。」王彥表示。
未來的橫琴口岸
實在是太方便了！
讓我們一起期待吧！
來源：珠海特區報