前幾天，比亞迪在深圳總部宣布海洋網海豹 DM-i 上市，售價定於 16.68 萬元起售。可能有些人對這般定價沒啥感覺，但如果我告訴你，海豹純電車型在歐洲市場要賣 50990 歐元（約 35 萬人民幣）起，相信你就知道所謂的 " 親民 "，是如何定義！
持續布局歐洲市場
不久之前，比亞迪在歐洲宣布海豹上市，並提供兩個版本，售價分別為 50990 歐元（約合人民幣 40 萬元）和 44900 歐元（約合人民幣 35 萬元）。與此同時，還有宋 PLUS EV 冠軍版、元 PLUS（海外名為 BYD ATTO 3）、海豚、漢、騰勢 D9 宋也在現場與歐洲消費者相見。
雖說歐洲人均收入與消費能力確實是比多數國人來得更高，但海豹在歐洲的定價，基本達到與奔馳 C 級車相近的區間，說明 BYD 在歐洲市場已經建立了不低的品牌形象。至於對國人來說，比亞迪在國內的車型定價還是相對合理，甚至比許多同級競品還更具競爭力。
發布現場，比亞迪歐洲汽車銷售事業部總經理舒酉星表示：" 比亞迪新能源乘用車在近一年內已進入了 15 個歐洲國家，並攜手優質合作夥伴，在英國、德國、法國、義大利、西班牙等國開設了超 140 家門店。比亞迪將持續深耕歐洲市場，不斷豐富其新能源車型矩陣，滿足消費者多樣化的需求。"
比亞迪設計總監沃爾夫岡 · 艾格則表示：" 比亞迪為新能源汽車的未來而設計，致力於滿足多樣化的需求。通過設計、科技和創新，將汽車美學融入到每一款比亞迪車型中。"
截至 2023 年 8 月，比亞迪新能源汽車銷量已超 178 萬輛，並已遍布全球 54 個國家及地區。比亞迪將繼續以科技創新為驅動，不斷提高產品力，助力 " 為地球降溫 1 ℃ "。