一、前言
為了落實水上交通安全治本攻堅三年行動計劃，自2024年4月7日起，交通運輸部海事局啟動了全國範圍內的預防船舶機電設備故障專項行動。此次行動旨在減少船舶機電設備故障的風險，有效預防和控制水上交通事故的發生。
舵機作為控制船舶航向的關鍵設備，其運行的穩定性和可靠性對於確保船舶航行安全至關重要。舵機一旦發生故障，可能會引發嚴重的水上交通事件或緊急情況。
二、船舶舵機故障事故介紹
2024年8月10日，多用途船「寶*城*」輪在準備離港時進行舵機測試，發現舵機無法正常運作。隨後，海事執法人員登船對該船進行了詳細的船旗國監督檢查，對舵機系統進行了深入檢查，並與相關人員討論了舵機的具體狀況。
檢查結果顯示，「寶*城*」號舵機存在以下主要問題：
1. 密封條嚴重磨損，需要全部更換。
2. 推力軸承使用年限超過10年，磨損嚴重，需要更換。
3. 上下襯套同樣使用超過10年，磨損嚴重，導致間隙增大，需要更換。
4. 轉子上下部分及缸體有明顯磨損，需要進行補焊和研磨處理。
根據「寶*城*」號提供的塢修記錄，該船歷次塢修過程中均未涉及舵機的維修保養或部件更換項目。這表明該船未按舵機《使用說明書》規定的維護標準執行，包括年度油濾清潔、定期檢查液壓泵密封性等。
三、船舶舵機故障原因分析
通過對「寶*城*」號舵機故障的調查分析，可以確定故障的主要原因是：
- 推力軸承和上下襯套長時間使用導致的嚴重磨損。
- 內部主密封材料老化失效。
- 缺乏定期的維護保養，未能及時發現並解決潛在的問題。
這些因素共同作用，最終導致了舵機在試舵過程中的卡滯現象。
四、後續處置情況
面對這次舵機故障，船東迅速採取行動，聯繫舵機製造商獲取必要的備件，並組織專業團隊進行了修復工作，確保船舶能夠恢復正常運行。
五、安全管理建議
為了防止類似故障再次發生，建議公司管理層吸取此次故障的經驗教訓，從以下幾方面加強管理：
- 對船上所有關鍵設備的維護保養周期進行全面審查。
- 指導船員嚴格按照製造商提供的指南執行設備的維護保養任務。
- 定期對重要設備進行檢查，確保及時發現並處理可能存在的安全隱患。