據澎湃，近日，蔚來聯合創始人、總裁秦力洪在廣州車展回應外界質疑稱，蔚來今年到目前為止一共發布和交付了五款新車，新建成了一個年產能30萬輛的工廠。公司在各個市場，前10月銷量累計同比增長接近40%。秦力洪表示，當前的市場充滿巨大機遇，對每一家公司也提出了更高的要求，面對當下的市場機遇，既要努力抓住它，又要保持戰略定力。「蔚來汽車不會倒閉，也絕無倒閉的可能。請大家放心地體驗和購買蔚來的汽車。」
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寧德時代首次實施回購股份，重視股東權益
2023年11月17日，寧德時代以集中競價交易方式實施了首次回購，回購總金額1.88億元，之前寧德時代宣布擬回購20-30億元股份，體現了對股東權益的高度重視。寧德時代動力電池全球市占率持續排名第一，海外份額快速提升，隨著麒麟電池、M3P、神行超充電池等新技術陸續落地，形成了更具競爭力的新一代產品矩陣。此外，寧德時代前瞻性戰略布局智能化領域，成為問界M7、智界S7、阿維塔12等智駕車型的首選，智能化浪潮下龍頭地位強化。
起亞中國楊洪海：起亞不放棄中國市場，正與百度研發車機系統
據新京報，11月17日，廣州車展正式開幕。起亞中國營運長楊洪梅表示，起亞決不會退出中國市場，一直以來，起亞都非常重視中國市場，未來還會加倍重視。在中國，電動車用戶習慣使用「一站式服務」的品牌APP，為此今年打造了起亞APP，即將於12月份上線；為了滿足用戶智能化的需求，我們正在與百度文心一言合作開發全新車機系統，並在中國取得了L4級自動駕駛牌照並開啟了路試。
花旗集團或於20日公布大規模裁員計劃
據英國《金融時報》，作為全面重組的一部分，花旗集團計劃於20日宣布首輪大規模裁員計劃。這是該集團近20年來最大的一次重組，最終將有數千個職位被裁撤。據知情人士透露，目前重組行動仍處於早期階段。集團正在對其組織結構進行自上而下的審查，目前只完成了約1%、即大約2400個職位的審查，尚不清楚本輪將裁掉多少個職位。花旗銀行執行長范潔恩此前表示，集團預計將在2024年3月底前完成重組和裁員。她同時稱，重組是為了提高集團運營效率，而不僅僅是削減成本。
新款特斯拉全球交付 1200輛煥新版model3從上海南港碼頭出口
據中新網，特斯拉上海超級工廠生產的煥新版model3開始大批量交付出口。19日凌晨1時，辦完邊檢手續後日本籍「普羅星」號滾裝船載著1391輛新款特斯拉model3和名爵等新能源轎車、工程車駛離上海南港碼頭，其中新款特斯拉達到1200輛，為該輪本航次運輸的主力車型。上海臨港超級工廠作為特斯拉在全球的主要出口中心，今年已就生產新車型和提升自動化水平等方面完成生產線升級，至三季度該廠年產量已提升至95萬輛。
OpenAI對Sam Altman等關鍵員工重回公司表示「樂觀」，臨時CEO向Altman示好
36氪獲悉，Sam Altman今日在社交媒體發文稱熱愛OpenAI團隊後，OpenAI臨時CEO Mira Murati評論了「愛心」emoji作為回復。另據The Information援引知情人士，OpenAI首席戰略官Jason Kwon在周六晚的一份備忘錄中告訴員工，OpenAI「樂觀」地認為，公司能夠挽回Sam Altman、Greg Brockman以及在Altman被解僱後離職的其他關鍵員工。
LG技術風險投資公司新成立4000億韓元基金 擴大AI等領域投資
LG集團旗下LG技術風險投資公司11月19日發布聲明稱，已成立了一個4000億韓元（約合3.09億美元）的基金，以繼續支持人工智慧、電池和移動領域的全球初創企業。這筆新資金來自LG集團的四個部門，包括LG新能源和LG化學。這使得LG技術風險投資公司的管理總資產達到1萬億韓元。LG集團於2018年在矽谷成立了企業風險投資公司，基金規模達6000億韓元。它目前已向包括Anthropic在內的公司投資了4000多億韓元。（財聯社）
Meta押注生成式AI業務 現已拆分其Responsible AI團隊
Meta於當地時間周六宣布，正將其負責Responsible AI團隊拆分，將更多資源轉移到生成式人工智慧工作上。這是Meta本周內部AI團隊廣泛重組計劃的一部分。Meta發言人表示，大部分負責人工智慧的團隊成員將轉移到生成式人工智慧領域，並繼續支持Meta在負責任的人工智慧開發和使用方面的相關跨部門工作；其他一些成員將轉到人工智慧基礎設施部門。他指出，公司打算讓這些員工更接近核心產品和技術的開發。
金山辦公回應：致歉並承諾用戶文檔不會被用於AI訓練
36氪獲悉，近日有媒體報道稱，此前《WPS隱私政策》中提到「我們將對您主動上傳的文檔材料，在採取脫敏處理後作為AI訓練的基礎材料使用」，被質疑涉及用戶隱私問題。對此，11月18日，WPS官方微博做出回應，在向用戶致歉的同時，承諾用戶文檔不會被用於AI訓練目的。