如果談起白俄羅斯的話，許多人都不會把它當成一個軍事大國，很少有人想知道，在上世紀90年代獨立時，白俄羅斯曾經也算是個軍事強國，僅就陸航來說就擁有大約350架各式直升機，可惜隨後白俄羅斯，像其他國家一樣，也陷入了持續裁減軍備的狀態，沒辦法，白俄羅斯擁有直升機數量大大超出了，軍備限制條約所規定的80架上限，再加上軍費不足，壓根養不起，故而一再裁減，許多單位合併或撤消。
白俄羅斯的直升機
如果按著早年的介紹，白俄羅斯陸航的許多直升機都是參加過阿富汗作戰的裝備，甚至出廠年代更早，經過30年後，這些直升機應該已經基本不可能再使用了，足以讓其名存實亡。至於有人認為白俄羅斯陸航已經不復存在了。
白俄羅斯對米35有相當大的興趣
實際情況並不是人們想像的那樣，誰說白俄羅斯陸航已經名存實亡？估計沒有幾個人會注意，在2015年，白俄羅斯就開始訂購新的直升機了，12架米-8MTV-5，在2016年開始交付，原有的6架米-24V和4架米-24P，6架米-8MT也進行了大修翻新，同時，尚儲備有不少直升機，只是無力進行翻新。目前白俄羅斯依然在與俄方進行談判，以引進更多更先進的直升機，估計很快又會有新的成果了。
大雪天接收到新機
現在白俄羅斯陸航完陸續收新款直升機，完成更新換代，已經可堪使用。尤其是剛服役的米-8MTV-5，這是一款多用途直升機，與以前的型號相比，駕駛艙和重要系統都裝有裝甲防護裝置，加強了油箱的防護，以及電子干擾彈系統等，還配備有現代化的導航系統，新的無線電通信設備，以及夜視儀等設備，該機安裝有武器掛架，可以掛載約2噸的彈藥，最多可以掛四個S-8火箭彈發射裝置，以及航炮吊艙，也可以加裝機槍，本身又具備運輸能力，一次運輸30名以上士兵。
經過裝備更新等工作之後，白俄羅斯陸航力量已經可堪一戰了，只不過在編制上，其已歸到空軍名下，不過任務沒變，依然是地面作戰中的重要力量。
米24仍在多國使用
這一次大家可能會注意到一個問題，那就是白俄羅斯的陸航裝備全部是俄制，這沒什麼意外，原本就是俄式的，沒必要更換制式，有利節約時間與成本。再說了，兩國關係非常好，俄方也是提供最優厚的條件，原本白俄羅斯方面求購的只是普通的米-17直升機，為米-8出口型號，但是俄方在簽約後，很快給更換成了俄軍自用的米-8MTV-5，也算性能上的提升。
米8直升機用途還不小
顯然在白俄羅斯的軍備現代化過程中，俄羅斯方面全力支援了，俄羅斯為何在背後全力相助？這個問題除了兩國關係友好，幾乎是同胞兄弟之外，另一個重要的原因--白俄羅斯所處的重要戰略地位，卡在了西方與俄羅斯之間，充當了俄羅斯對西方的第一道防線，自然要優待了。