扶梯底部兩排大刷子,是用來給路人刷鞋的嗎?

2023-10-24     果殼網

原標題:扶梯底部兩排大刷子,是用來給路人刷鞋的嗎?

我小時候自動扶梯是新鮮玩意兒。假期我爸會帶我去城裡,來來回回坐扶梯玩一下午。

儘管現在扶梯非常普及了,但我們對它的疑惑不減反增:

扶手好像總比台階快,是工作失誤嗎?

台階兩側一排排刷毛,是幹嘛的?

扶梯旁邊的斜坡上,為什麼有一個個凸起?

扶梯上人很多,會不會把扶梯壓垮?

看完這篇,你腦中關於扶梯的無用知識又增加了。

圖丨圖蟲創意

扶手更快為保命

下次坐扶梯的時候,把手搭在身側的扶手上。等你到了扶梯末端,多半會發現,原本在身側的手,已經跟著扶手到身前去了。

扶手滾動的速度比台階快,是工作人員操作失誤了嗎?

圖丨giphy

並非如此。

在現行的相關國家標準中,強制規定扶手的速度要比台階快0%到2%——也就是說,可以一樣快,可以更快,但不能慢[1]。

不僅如此,如果系統檢測到扶手比台階速度慢且持續了一段時間,就會讓整個扶梯停止運行[1]。

這是因為,一旦發生危險需要避讓,要是你的胳膊在身後(也就是扶手比台階慢),整個人的活動範圍會受限;要是胳膊在身前(也就是扶手比台階快),肩關節的活動範圍更大,躲避危險就會更靈活

這樣設定扶手速度,也是血的教訓。

在網上能搜到不少新聞,說坐扶梯的時候,台階在滾動但扶手是靜止的,人站上去握住扶手就很容易向後摔倒。

所以,把扶手速度調得稍快一點,是為了保命啊!

圖丨網頁截圖

刷毛不是刷鞋的

扶梯台階兩側,有一排硬邦邦的刷毛。所有觀察到這一點的人絞盡腦汁,結合生活經驗得出一個最靠譜的結論:這個刷毛是用來刷乘客鞋子的。

圖丨李小葵

有點道理,但道理不對。

這一排刷毛,學名叫圍裙板防夾裝置,蓋在台階和側面擋板的縫隙斜上方,免得乘客過長的褲腳、裙擺、鞋帶被夾進縫中,也能阻擋硬幣之類的小玩意兒掉進縫隙里損壞扶梯

明白了嗎,這玩意兒不僅不能給你刷鞋,而且還是專門不讓你伸腳過去的!

被卷進扶梯縫隙的鞋(以及假人的腳)丨截圖自YouTube@ The Viral

金屬球不是攀岩的

你一定注意過扶梯扶手外側的金屬半球、金屬塊,每隔一段距離就有一個。

人們對它的用途有很多猜測:

防止成龍大哥在打鬥時從扶梯上滑下來;

公用文玩,讓乘客給球包漿;

方便攀岩愛好者……

攀岩的同事嗤之以鼻丨李小葵

其中最接近正確答案的猜測,還是防成龍。

這個半球狀的東西叫防滑行裝置,主要是怕熊孩子把扶梯外側當滑梯玩,也可以防止乘客把行李搭在扶梯外側

看看防滑行裝置的威力丨giphy

有很皮的網友說,加了防滑行裝置後,把扶梯當滑梯更刺激了。我就給你看看更刺激的防滑塊。

台灣地區尖頭的防滑塊丨爆廢1公社

其實,為了防熊孩子以及部分熊大人,扶梯還得裝防爬裝置、阻擋裝置。沒有查到這些裝置誕生的背後是否有故事,大家腦補且吸取教訓吧。

防爬裝置丨京東截圖

阻擋裝置丨淘寶截圖

另外,很多大超市會在扶梯兩側的空位擺上促銷商品——這確實能防止熊孩子滑滑梯,但讓顧客在扶梯上伸手取物、彎腰選購還真是挺危險的

電梯不會被壓平

有多少人跟我一樣,在早晚高峰的時候,擔心扶梯上的人太多、導致扶梯被壓平或者壓垮?

這種擔心實屬多餘。

在相關標準中,規定了扶梯至少能夠承受每平方米5000牛頓的載荷,這還不包括扶梯的自重。

這是什麼概念呢?也就是在寬1米、水平長10米的扶梯上,靜止狀態中能承重5000公斤,差不多是80個成年人的體重之和

以上是理論,實際運行中情況比較複雜。

比如寬1米、長10米的扶梯上,可以承載80個人,但萬一這些人還帶著特別重的行李呢?

所以很多超市的扶梯入口會設置阻擋購物車的欄杆,或者裝一部可以放購物車的扶梯,一方面防止購物車傾倒的風險,一方面防止扶梯超載丨圖蟲創意

如果扶梯真的超載了,是會「罷工」的

在監測裝置和電氣安全相關裝置的要求中,被列舉出來的第一項就是「過載」。這種情況下監測模塊一般會切斷電動機的電源,從而保護電動機。

總之,如果扶梯上人太多你覺得危險,不用擔心超載壓平扶梯,等人少了再上去就行。

不建議左行右立

乘坐扶梯時,不著急的人靠右邊站,把左邊空間留出來給趕時間的人用,這成了很多人的習慣。

但這個觀念恐怕得改改了。

首先是安全問題

早在2016年,南京地鐵一項扶梯檢測數據表明,95%的扶梯右側磨損嚴重,有傾斜的問題[2],廣州地鐵也發現過類似問題[3]。這些問題會導致扶梯安全隱患增加、使用壽命縮短

另外,扶梯不僅處在滾動中,而且一級台階的高度比普通樓梯更大,所以左側匆忙趕路的人一旦沒站穩、摔倒,就可能連帶著很多人一起摔倒

其次,把左邊空間讓出來,並不會給著急趕路的人省下多少時間

《北京晚報》做過一個實驗,在同一個地鐵站里,站在扶梯上不動,從站內到站口需要45秒;如果一路完全沒有阻礙、快步跑上扶梯,僅僅能少用21秒;要是這樣猛衝的過程中還得躲避行人、行李,那只能剩下8到15秒。

另外,如果大家都站在扶梯上不動,理論上扶梯可以承載更多的人,畢竟在扶梯上行走,需要前後都有活動的空間[4]。

世界上很多城市都不提倡左行右立了,那我們該怎麼坐扶梯呢?四個字:站穩扶好

Guokr

最後還有一個扶梯相關的問題,我確實想不出來為什麼。希望知道答案、猜測答案的朋友們在評論里傳授一下知識:

在扶梯上大家都是站著的,為什麼我們卻說「坐」扶梯啊?

參考文獻

[1] GB 16899-2011 自動扶梯和自動人行道的製造與安裝安全規範

[2]http://www.nbd.com.cn/articles/2018-05-12/1216371.html

[3] http://www.xinhuanet.com/politics/2018-04/26/c_1122743149.htm

[4]https://www.theguardian.com/uk-news/2016/jan/16/the-tube-at-a-standstill-why-tfl-stopped-people-walking-up-the-escalators

作者:李小葵,Owl

編輯:李小葵,窗敲雨

題圖來源:Jason Torchinsky

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文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-cn/1dc9579f48a4c0120bbd5c3390d9f2a9.html