近期車迷討論最多的話題之一，就是預算40多萬買燃油性能車，究竟是選駕駛者之車寶馬M240i（指導價41.98萬），還是JDM信仰之神本田思域Type R（指導價42萬）？關於這個問題，由於雙方陣營粉絲數量眾多，因此也是公說公有理，婆說婆有理，那麼，這兩款性能車究竟誰更值得買呢？咱們今天就來理性分析一波，希望能對你購車起到幫助。
既然是性能車，首先就是要看看二者的性能表現究竟如何？思域Type R作為JDM情懷座駕，本身是基於普通版思域改裝強化而來的，因此擁有不錯的群眾基礎，動力方面，思域Type R搭載代號K20C1的2.0T發動機，就是本田粉絲俗稱的「紅頭機」，最大功率300馬力，峰值扭矩420牛·米，配備前橋LSD限滑差速器。
對於一台緊湊級前驅車來說，這樣的動力表現還是十分強勢的，不用擔心動力不夠用，唯一需要考慮的是能不能駕馭得住，因為300馬力對於非賽用前驅車來說基本是極限了。傳動系統匹配6速手動變速器，這就更加具備「鍵盤」屬性了，畢竟手動變速器的操控寬容度比自動變速器更廣泛，但同時也更考驗駕駛人的駕駛技巧。
再說說寶馬M240i，你可以理解它為2系中的中堅力量，性能比入門的225i強不少，但又要稍遜於M2。動力方面，M240i搭載3.0T直列六缸發動機，最大功率333馬力，峰值扭矩500牛·米，採用前置後驅布局，在車身配重以及操控方面有著更好的表現，傳動系統匹配8AT變速器，官方公布的零百加速時間為5.3秒。
單從性能來看，無疑是採用前置後驅布局加3.0T發動機的寶馬M240i更勝一籌，但這僅僅只是一個維度，我們還需要綜合去考慮。
對於主打玩樂性能屬性的車型來說，車身尺寸和整備質量也是至關重要的地方，畢竟越短小，越輕的車身意味著操控越靈活。思域Type R的長寬高分別為4595/1890/1405mm，軸距為2735mm，整備質量為1430kg；而寶馬M240i的長寬高分別為4556/1838/1405mm，軸距為2741mm，整備質量為1676kg。
尺寸方面基本拉不出太大差距，但M240i為前置後驅布局，整備質量要比思域Type R高出246kg，基本意味著多出了3-4個成年人的體重，這對於激烈駕駛來說，是比較致命的，同時也會影響車輛推重比。
因此在這一環節，思域Type R可謂是扳回一城。此外，思域Type R還有一項專屬優勢，那就是在尺寸差不多的情況下，提供了更大的後排乘坐空間和後門，換言之，這是一台能夠讓四個人同時享受激情的座駕，而M240i基本只能兩個人乘坐，分享感會稍遜一籌。
當然，除了性能和操控之外，還有一個不容忽視的地方，那就是這台車本身的附加屬性。事實上，在當下還願意買性能車，或者更準確說是燃油性能車的人，他們本身在乎的就不是絕對的性能，否則大可選擇同價位性能更強、配置更高的電動車。相反，這類人更看重的是品牌的歷史沉澱以及車型的情懷屬性，性能當然也很重要，但不是最終的決定性因素。
其實同樣的道理在玩表群體中也是類似的，價格動輒幾十上百萬帶陀飛輪的機械錶，其走時精準度可能依然不如一塊幾百塊的石英表；花高價購買36000高頻機芯的人，又真的是為了追求秒針掃盤時的絲滑感嗎？並非如此，因為石英的超高頻率可以對其實現降維打擊。因此在玩表人眼中，他們更看重品牌的文化和故事，以及對機械技術的極致打磨，看時間，大部分時候只是附贈品。
玩燃油性能車的人同樣如此，相比於絕對的性能，他們其實更看重這台車本身能帶來的情懷價值。6MT、紅頭機、Type R、紐北前驅王……光這些元素加起來，就使得思域Type R擁有更高的獲得價值和收藏價值，相反，M240i雖然有著更好的車身布局以及更強的性能，但在內在層面的獲得感上，是遠遠不如思域Type R的。
寫在最後：
總結一下，本田思域Type R和寶馬M240i都是40萬左右非常棒的性能車，它們有著各自的擅長點，也能夠滿足性能控們對於駕駛的需求。當然，在終端都不加價的情況下，思域Type R有著比M240i更高的情懷屬性和擁有價值，但如果需要為了情懷加價買單，那麼M240i或許會是一個更加理性的選擇。如果是你，會怎麼看呢？