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一剪走天下
非遺傳承人王守萍的剪紙人生
#子非魚·人物訪談
#三月·女性說
在廈門的公共運輸中
地鐵發揮了巨大的作用
近期
3號線傳來好消息
地鐵廈大白城站
已經進入土方開挖了！
01.
地鐵廈大白城站
最新進展
昨日上午
廈門地鐵3號線南延段廈大白城站
首段基坑正式開挖作業
標誌著該工點
完全進入土方開挖階段
廈大白城站
為地鐵3號線南延段最大的車站
背靠廈門大學
沿環境優美的環島南路風景區
自西向東布設
為雙島四線車站
車站全長553米，寬約40米
基坑開挖深度為21米
含4個出入口及3組風亭
主體圍護結構為
鑽孔灌注樁+旋噴樁止水帷幕+內支撐體系
採用明挖順作法+局部蓋挖法施工
白城站目前現場正常推進
已進入土方開挖階段
3號線南延段
從去年1月份開工
至今穩步推進各項進展
目前一工區三站四區間
（沙坡尾站、廈大南門站、廈大白城站）站點
已全面進入圍護結構施工
部分站點
已經開展圍堰及土方開挖作業
二工區兩站兩區間
（曾厝垵站、上李新村站）站點
全面進入圍護結構施工
部分站點同時開展局部土方開挖作業
除三號線外
廈門地鐵再爆猛料
5號線「有戲」！
02.
地鐵五號線
正在持續推進中
近日，有網友說
5號線沿線不好開發房地產
只是方便出行
所以不會去建地鐵5號線嗎
喊了7、8年的民生5號線
真的要被放棄了嗎？
對此，3月7日
官方給出最新回覆：
目前我市正結合新一輪線網規劃
開展軌道交通第三期建設規劃的編制
和論證等相關工作
擬申報的軌道交通第三期建設規劃
包括5號線
這意味著
5號線，並沒有被遺忘
並且工作一直在推進當中！
5號線
為東向出島復合功能快線
5號線一期工程
起於行政服務中心站
止於環城南路站
線路全長35公里
全地下敷設，設站18座
其中換乘站9座
設歐厝車輛段一處和洪塘停車場一處
根據去年流出的示意圖可知
5號線（全線）
長度42公里，車站數24座
一旦落位
馬巷與本島、同安老城與翔安的快速聯繫
勢必會帶動翔安新店/馬巷片區
同翔片區、同安老城的發展
促進翔安新城的發展
除了5號線
地鐵7號線
作為連接本島與翔安的軌道線
關注度也不低
03.
7號線詳細站點流出
近日有一張
關於地鐵7號線的具體站點流出
可以看出這條線路
未來規劃與地鐵
1、2、3、5、8、10、13號線換乘
《廈門市城市軌道交通
第三期建設規劃（2023-2028年）
環境影響評價公眾意見徵詢》中指出
7號線一期工程的線路走向
起於曾厝垵站
止於高崎樞紐站
線路全卡17km
全地下敷設
設站13座，其中換乘站7座
設高崎車輛基地一處
(與9號線共享)
而在
濱北超級總部核心建築概念設計圖中
也可以得知
地鐵7號線島內部分線路走向
與地鐵2號線在湖濱中路站換乘
此外
翔安大橋也有好消息
04.
翔安大橋環島東路B匝道段
澆築完成
近日
隨著環島東路互通B匝道橋
最後一聯混凝土箱梁澆築完成
標誌著翔安大橋全線橋樑工程
順利貫通
待後續橋面及附屬設施完成後
翔安大橋進島通往環島幹道方向
將開通
實現全互通功能
最後完工的B匝道橋包括
上跨枋鍾路和
環島幹道的1600餘噸的鋼箱梁吊裝
以及臨近枋鍾路的混凝土現澆箱梁
現場位於交通繁忙路段
對橋樑支架和安全布控的要求高
讓我們一起期待
後續橋面及附屬設施的完成吧！
盼望翔安大橋全互通功能
早日實現
也希望廈門地鐵其他線路
早日建成~
┃圖文編輯：拉麵當
┃圖文來源：廈門日報、廈門交警、廈門房地產聯合網、網絡
┃轉載授權請聯繫微信號：daydayxiaoyu
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