大家可能對海馬汽車並不是太熟悉，甚至很多人都沒不認識這個汽車品牌，不過這也很正常，它在國內也是屬於二三線汽車品牌，旗下也沒有什麼熱銷產品，所以品牌知名度也越來越小。就在近日，2023世界新能源大會上，海馬汽車是亮相了新款海馬7X-H，新車是在海馬7X上進行了升級，動力採用的是氫燃料電池系統，續航可達800公里，下面我們就來看看新款海馬7X-H有怎樣的表現吧。
從亮相的實車來看，新款海馬7X-H的外觀造型基本上是沿用了海馬7X的設計，不過大家應該也不熟悉，它的前臉是配備了尺寸超大的進氣格柵，幾乎充滿了整個前臉，內部是加入了對稱式曲折的鍍鉻飾條進行裝飾，顯得十分霸氣。它的大燈造型則顯得十分犀利，並且是使用了鍍鉻飾條進行連接，視覺衝擊力也比較足。另外，它的下包圍兩側是配備了大尺寸的導流槽，增強了車子的運動感。
新款海馬7X-H的定位為緊湊型MPV，它的車身尺寸為4815*1875*1720mm，軸距為2860mm。新車的側面設計也是做得不錯的，流暢的腰線和懸浮式的車頂相配合，一下子就將車身造型打造得比較高級。另外，在下車窗線和側裙的位置是加入了鍍鉻飾條進行點綴，讓側面也顯得更加時尚。不過，它的尾部視覺衝擊力真的做的很到位，有一種「外星異類」的感覺，尾部車頂是配備了大尺寸的擾流板，燻黑的尾燈尺寸也比較大，並且造型十分立體，下包圍也是加入了黑色的飾板進行裝飾，層次感做得非常豐富。
來到內飾部分，新車是沿用海馬7X的設計布局，從亮相的實車來看，幾乎也是看不出有什麼區別。它的車內依舊是配備了雙12.3英寸的全液晶儀錶盤+中控屏組成的懸浮式雙聯屏，它的方向盤採用的是平底的雙輻式多功能造型，科技感還是做得不錯的。除了科技感，就從肉眼來說，它的車內質感也做得還可以，使用了鋼琴烤漆飾板+鍍鉻飾件進行裝飾，而且棕色的顏色也能在一定程度上提升內飾的豪華感。
重頭戲是它的動力，新款海馬7X-H搭載了豐田Mirai電堆系統，採用的是海馬第三代氫燃料電池系統，電動機的最大功率為120kW。它是配備了3個容量為60L的70MPa氫氣罐，一次加氫只需要3到5分鐘，續航可達800公里。
結語：整體來看，新款海馬7X-H的外觀和內飾方面都沒有什麼改動，但放到現在依舊不過時，動力才是亮點，搭載氫燃料電池系統，也是國內首款氫燃料MPV車型。在今年3月海馬汽車還與豐田簽署了戰略合作協議，看來是準備打「翻身仗」，你看好它嗎？