主橋全幅順利合龍。
衡陽日報訊(文/圖 全媒體記者 金明達 通訊員 劉先軍)12月12日，記者從市交通運輸局獲悉，白南高速公路董家潭湘江特大橋主橋全幅順利合龍，標誌著白南高速公路建設取得重大階段性成果，為實現全線通車目標奠定了堅實基礎。
據悉，董家潭湘江特大橋為全線重點控制性工程，大橋全長1463米，主橋為預應力混凝土變截面連續箱梁，具有深水、裸岩、多跨等特點。面對水上施工技術難度大、船舶通航保障要求高、不可控因素多、安全風險高等諸多困難，項目團隊始終堅持精細化管理，嚴謹把控工程質量，嚴格把好安全生產關，創新採用懸挑式引孔+船載引孔相結合方式完成鋼棧橋和鋼平台搭設，極大縮短了特大橋施工工期。為更好地控制橋面標高和箱梁線形，項目選擇比傳統合龍方式更輕便的吊架合龍工藝，同時利用BIM技術，對重難點技術問題進行可視化分析，解決環境保護突出問題。為保護湘江水源和保證過往船隻安全，項目採用氣舉反循環法衝擊鑽清水成孔工藝完成3.6米水中大直徑樁施工;在懸臂現澆施工期間，採用全封底式掛籃並安裝最新掛籃監控系統，促成工程質量一次成優;在合龍段施工過程中，項目部對合龍標高、軸線偏位、結構應力、天氣溫度等參數進行24小時連續觀測，通過數據分析對比，做到科學精準把控，順利實現大橋合龍。市交通運輸局相關負責人介紹，該項目建成通車後，不僅極大提升衡山縣與衡東縣之間的交通便利性，促進南嶽衡山旅遊事業長足發展，進一步完善衡陽市交通格局，改善沿線地區的交通條件，加強區域間的互聯互通，也將為衡陽市的高質量發展注入新的動力。