【品橙旅遊】這個春天除了花多，還有什麼最多？旅遊專列。
在不久前召開的2023年「坐著火車游新疆」高品質旅遊專列產品發布會上，相關部門宣布，今年新疆鐵路部門計劃開行各類旅遊專列100列，同比增長300%以上，助力自治區旅遊接待2億人次目標的實現。
除了新疆，各地都在加大旅遊專列的開行力度。在春天開行的旅遊專列，已經駛出了春季，進入了「夏季」。
密頻開啟的旅遊專列
黃山專列、燒烤專列、熊貓專列、賞花專列……今年春天，各式主題的專列都已整裝待發，據不完全統計，僅三四月份，各地發出的旅遊專列就不下二十種。
表格 2023年3月開行的部分旅遊專列一覽
來源：公開資料整理
而在4月，旅遊專列勢頭不減。4月份，南京、哈爾濱等多地開通了「港澳」專列，將帶旅客暢遊廣州、深圳、珠海、香港、澳門、桂林、陽朔等地。
環「環西部火車游·崆峒號」平涼專列計劃4月下旬從蘭州出發，車廂內裝飾著平涼文化元素，設有平涼風味主題餐車。到達目的地後，遊客可登臨崆峒山、品崆峒素齋宴，開啟「沉浸式」體驗養生之旅。
4月18日，「探秘古蜀」旅遊專列將啟程。乘坐這趟列車，可深度暢遊四川、湖北等地的著名景點，包含九寨溝、三星堆博物館、都江堰、恩施大峽谷、三峽人家等。
4月底，「熊貓專列」將從成都出發，帶遊客走進西昌、瀘沽湖，前往邛海、建昌古城等知名景區，遊客不僅能一覽西南地區廣袤的景色，還可品嘗彝族特色餐、體驗川滇兩地的風土人情。
為什麼旅遊專列如此受歡迎？中鐵旅集團旅遊專列分公司業務經理趙雲介紹說：「旅遊專列具有一線多游的特點，能夠串聯起沿途知名景點，可以滿足遊客一次出遊想遊覽眾多景點的願望。同時旅遊專列具有一票到底的特點，解決了全程旅遊大交通的問題。」
說到旅遊專列的特點，其專屬屬性也十分明顯。每條線路都是根據遊客需求、季節、熱點設定專屬的旅遊線路。列車中途不存在中轉換乘的情況，全列均為專列遊客，中途不上下客人，真正實現車隨人走，專屬享受。此外，整個旅途期間車廂、鋪位固定，遊客不用頻繁收拾行李，省力省心。
正是基於這些特點，趙雲表示，一方面中端旅遊客群是旅遊專列目前的主要客源群體，另一方面高端旅遊也將會是未來專列的發展方向，隨著國民收入日益增長，客戶需求也在發生變化，鐵路+旅遊的高端旅遊模式將會是全新的旅遊體驗模式。
如何做好旅遊專列產品？
「火車已不僅僅是一種交通工具，它可以帶給人們更多的體驗感。當然，作為一種交通工具來說，它也有自己的優勢，可以深入秘境進行戶外活動，可以更環保，可以實現快行慢游的體驗。」剛剛在北京進行LNER（倫敦鐵路東北沿線）旅遊產品宣傳的中國市場推廣負責人宋丹丹女士表示，2019年開始，LNER全線升級為Azuma新幹線列車，為英國鐵路旅行帶來了革命性的變化，旨在以更舒適、更快捷和更環保的方式連接風光旖旎的英國東海岸線目的地——倫敦、約克、林肯、紐卡斯爾、愛丁堡及阿伯丁、因弗尼斯等等。
「一些中小城市往往更需要陸路交通前往，如果開車又不是很環保，所以搭乘火車是最經濟又便利的方式。」宋丹丹介紹說，特別是在可持續發展的大背景下，相比較飛機，LNER Azuma新幹線減少了97%的二氧化碳的排放；截止到2022年，實現了83%的乘客使用電子票，並且列車每公里乘客碳排放量減少17%；在LNER負責的車站使用100%可再生能源。LNER列車上所有的飲料酒水、食物、食材均採購於沿途城市，大力支持當地的可持續經濟發展。
雖然國人對於旅遊專列的認知還沒有這種高度，但是對於深度旅遊的需求也十分迫切。據中鐵旅集團數據顯示，現在最為受歡迎的目的地主要有：西北方向的北京—中衛—烏魯木齊—北屯—伊犁—嘉峪關，以及北京—敦煌—吐魯番—喀什—和田—庫爾勒—張掖；東北方向的北京—哈爾濱—漠河—滿洲里—長白山，這些線路串連起一些不方便飛行或自駕過於勞累的目的地，可以實現深度遊覽。
此外，目前旅遊專列在軟硬體設施方面也更為人性化。如對專列車體進行車體改造，由之前的硬臥大列（上中下三層鋪位）改造升級為四人包廂，提高專列的舒適度和私密性，進一步滿足日益增長的客戶需求。
趙雲介紹說，在旅遊專列產品設計上，一般都是「日游夜行、快旅慢游」，保證行程內容的充實；在遊覽安排上做好「少走多看、緩行安全」；在服務細節上，選拔經驗豐富，責任心強的專業導服人員全程服務，使旅遊專列成為旅客溫馨的「家」；在安全保障上，專列上配備隨車醫生，為遊客提供保健知識、緊急救助等服務，出行健康有保障。
趙雲說：「中高端客群是專列旅遊的主要目標人群，旅遊企業要想做好專列產品，需深耕目前客源市場持續精細經營，精準拓客豐富產品體系，聚焦市場需求，以產品內涵吸引客戶為導向豐富產品內容。」據介紹， 如果有企業和政府想做相關活動，可以和中國旅遊協會鐵道旅遊分會對接，他們負責協調全國18個鐵路局，不久前分會剛剛和泰寧縣人民政府共同組織了百趟專列進泰寧的活動。
除了一般的旅遊專列，高端旅遊專列近年來也層出不窮，如「東方快車」和「呼倫貝爾號」等。對此，資深專家高舜禮指出，做好專列深度游產品，一定要把握好3點：首先是客源市場定位要准，要向著做高端、做精細、做特色、做質量方向去研發。如中國西部，可以圍繞著重點景區繼續延伸，做成豐富的產品線，甚至時間長一些都沒關係，關鍵體現差異性。只要把產品做好，不用擔心客源。其次，產品的質量把關、質量設計、質量品位的定位上，要提高檔次，把美景、美食、美好的生活享受結合在一起，創造出真正的記憶點是關鍵。最後，運營方式要進行大膽的創新，不要再用過去旅行社接待團隊客人的做法去做，要搞專列的深度游、豪華游，一定要根據現有市場的需求重新設計，只有用心才能做好。