前言：相信有不少人喜歡美系車的那種與生俱來的力量感和肌肉感，特別是對於一些成熟男人們來說，擁有一輛美系大車會是他們那個年代非常時髦的事情，但是如今城市化車型的發展非常迅速，現在國內的交通環境相比於十幾年前算是有了一個非常大的改觀，路面更加平整了，車款的設計也是更加的精緻，畢竟駕駛者在車內的舒適程度決定著駕駛者的消費導向，一些內飾設計簡單甚至有些粗糙的越野型車款逐漸被埋沒。
要啥福特F-150，全系8缸發動機，光車高就2米，開它越野是真霸氣。而在遙遠的大洋彼岸，美系車的熱度依舊不減，在北美市場我們不僅僅能夠看到目前國內汽車市場比較常規的一些車型，比如SUV，MPV等，還能夠看到一些重型皮卡車，房車等特種車輛，這些車款可能在國內車主的眼中實用性很強，但是城市之中駕駛會有著諸多不便利的地方，但是在地廣人稀的北美市場，皮卡車往往是人們居家旅行必備的車款。
而在皮卡車界美系車企絕對是堪稱老大級別的存在，福特猛禽F-150，道奇RAM以及今天重點介紹的有些低調的雪佛蘭索羅德，一直以來雪佛蘭在國內都是一個人氣很高的美系汽車品牌，其在轎車領域的表現相當出彩，運動感十足的造型設計也是契合年輕人的審美理念，而且最為重要的是品牌的性價比非常高，科魯茲，科沃茲已經成為了許多年輕人首選的入門車型，而在頗為冷門的皮卡車界，雪佛蘭也有著索羅德這樣的肌肉怪物。
目前索羅德的市場售價在59.9萬至69.9萬之間，別看是一款實用主義的皮卡車，其身上也是散發出一定的奢華氣息。外觀設計帶來的視覺衝擊力是這款索羅德的設計特色，車款整個前臉有一大半區域都是被黑色塗裝覆蓋，進氣格柵是黑色的，車標是黑色的，前保險杆也是採用了黑色塗裝，與之形成極大反差的則是亮紅色的引擎蓋，紅黑對比的撞色設計向來是表達車款運動感的最優配色方案。
這還僅僅是沒有加裝越野套件的車款，車主可以根據自身的需求加裝各種越野套件，完成車款的個性化定製，既然是一款皮卡車就一定要夠能裝，這款索羅德的長寬高尺寸為5843*2032*1897mm，軸距則是在3645mm，車身尺寸和福特猛禽相比也是不遑多讓，這樣的尺寸開起來的確還是有點難度的，而且在車款側面的一些細節設計也是頗為用心，漆黑塗裝的輪轂以及平滑的車身側面線條帶來了不一樣的設計體驗，車款貨廂的容積則是1.78立方米，內置了9個可移動的錨點，讓車款實用性得到了一個明顯的增強。
在美國這款索羅德的地位基本上和五菱宏光在國內的地位一樣，因此車款內部的設計也是要確保實用性和舒適性，這款車內飾布局非常的大氣，中控採用了大面積的皮質材料覆蓋，增強了車款的質感，而中控內置的螢幕雖然設計有些老套，但是架不住其功能齊全，配備了全面升級的信息娛樂系統，提供WIFI連接，支持Carplay，安卓Auto，無線充電等功能，總的來說目前主流SUV所具備的一些實用功能這款車都有所體現。
目前海外版本的索羅德共有三個版本的發動機，分別為4.3L V6，5.3L V8以及6.2L V8這三款Ecotec系列的自吸式發動機，最大馬力分別為289馬力，360馬力以及426馬力，車款還配備了分時四驅功能，配備了G80差速鎖，可以說越野車能夠乾的事情，這款皮卡車都能夠做的更好，如今國內對於皮卡車的上路政策依舊存在著諸多限制，這也是為什麼皮卡車在國內並不火的原因，人們還是打心底將皮卡車當做是工具車，缺乏認同感是目前皮卡車在國內推廣所需要面臨的最關鍵的問題。