這兩年來，不得不說，國內各汽車品牌之間的競爭越來越大了，而為了更好地搶占市場份額，相信對車圈稍有了解的人就知道，即便是大眾，豐田這樣的主流汽車品牌，也都在售價門檻上做出了讓步，說實話，以目前這樣的發展格局來看，或許對眾多汽車品牌都不想看到的，但確實能夠更好地滿足眾多消費者買車的需求，同樣也有了更多，更好的選擇。
如果作為簡單家用代步的話，你們會看好哪款車？有網友說，大眾捷達是公認"代步王"，但在我看來，無論是從整車的品質，經濟燃油性，顏值，做工用料等多方面來看，這款豐田絕對是個更好的選擇，值得一提的是，目前新車在售價上還有了近1.5萬的讓步，最低只要5.68萬起的售價對於大部分的家庭來說，幾乎人人都買得起，關鍵是，豐田車向來還是以"省油耐用"而著稱，而這款威馳更是還有著開20萬公里基本不大修的品控，作為家用真的是再合適不過了，在我看來，買捷達真不如買它。
作為豐田旗下最入門級的一款家轎車，豐田威馳就是為家用代步而來，當然了，豐田威馳不僅在品控，油耗方面體現得足夠出色，當對它細心了解後還會發現，威馳無論是在做工用料，舒適性，顏值，車內空間也都要比同級車中的捷達，現代瑞納，起亞K2都要更加的出色，一眼看去，豐田威馳還更像是一款縮小版的凱美瑞。
車身尺寸上，豐田威馳的車身長寬高也達到了4420*1700*1490mm，軸距達到了2550mm，相比捷達的4487*1706*1407mm和2603mm的軸距，兩款車之間基本表現的不相上下，總的來看，威馳作為一款最入門級的轎車，還是比較的符合自身的市場定位。
看著威馳整車比較令人滿意的顏值，進入到車內後，威馳的整個內飾布局說不上豪華檔次感，但視覺感還是挺耐看，細心去看還會有所感受，車內做工用料也都挺不錯，大面積的軟性材質覆蓋和縫線工藝的加入，一眼看去，可以說完全的感覺不到的廉價感，不僅如此，威馳在配置上想ESP車身穩定系統，智能鑰匙，一鍵啟動，剎車輔助，發動機自動啟停等主流配置基本都是標配，比大多同級車都要體現的豐富的多，5.68萬，買不起帕薩特就買它，百公里油耗5.1，20萬公里基本0故障！
作為一款家用車，威馳所搭載的動力系統也體現出了更偏向於實用，代步的一面，全系雖說搭載的一台1.5L自然吸氣發動機所體現出的107匹馬力在動力性能上或許不是很出色，但威馳最大的亮點就是"省油耐用"，而百公里油耗5.1L的油耗也讓它成為了家轎車中的省油王，值得一提的，當前在售的豐田威馳在售價上還最低只要5.68萬起，對於大部分的人來說，幾乎人人都買得起，而且也完全不用擔心買得起車而養不起車。