岳陽日報全媒體訊(記者 陳毅)1月3日
記者從君山區交通運輸局獲悉
君山至湖濱將建湖底隧道
建成後將大大縮短
我市南往北的交通壓力
「項目採用湖底隧道設計是為了保護我市生態紅線、不影響航道運行以及建設成本等綜合考量的最佳選擇。」君山區交通運輸局規劃基建股股長彭勝章介紹，G240君山至湖濱項目目前已完成該項目的國道國土空間規劃編制，並通過了省市交通部門的初審。
但因涉及到土地、環保等相關問題，還需要多部門進行調研後項目才能實施，具體開建時間確定後將會向社會公布。
市民李麗女士家住湖濱，上班卻在君山工業園，每天上下班高峰期單程差不多要一個小時。聽說君山到湖濱要建湖底隧道，她盼著項目早日落地：「這真是個大好事，湖底隧道建成後，將大大縮短我在路上的時間。」
據了解，項目路線起於君山區杭瑞高速君山互通連接線，從君山利用隧道下穿東洞庭湖連結岳陽樓區，由北向南展線，上跨濠河後通過隧道下穿東洞庭湖，終點位於岳陽樓區湖濱路與趕山路平面交叉處。路線全長約17.695km，路基寬度25.5m，雙向四車道，設計時速為80km/h，建成後又將成為岳陽一道亮麗的風景線。