自從五菱宏光MINI EV爆火後，有很多車企都在推出推出純電微型車，想分一杯羹，甚至有想挑戰它的，不過到目前為止，還沒有哪款車型能挑戰成功。隨著純電微型車市場競爭愈發激烈，很多車企也是將價格卷的不能再卷，五菱宏光MINI EV的地位才開始被撼動。奔騰小馬是奔騰汽車推出純電微型車，不僅價格低，而且尺寸比較宏光MINI EV大一圈，真有望把宏光MINI EV「斬於馬下」？
從外觀來看，它採用了可愛呆萌的設計風格，它的前臉是配備了封閉式的進氣格柵，以白色飾板為底，兩側的大燈是採用了圓角的設計，融合在白色飾板內，看起來比較可愛，也是目前主流純電微型車比較喜歡的設計手法。它的下包圍也是配備了白色的飾條進行裝飾，並且配備了尺寸較小的進氣口，增強了前臉的辨識度。
奔騰小馬的定位為純電微型車，它的車身尺寸為3000*1510*1630mm，軸距為1953mm。從側面來看，它的車身也是採用了主流純電微型車的設計造型，採用了方方正正的「盒子」造型。它的車頂採用的是懸浮式的造型，車門板下方也加入了白色的飾板進行點綴，搭配上個性十足的輪轂蓋造型，顯得十分時尚精緻。它的尾部造型就和前臉是基本上保持一致的，不過尾燈是經過了燻黑處理，並且尾燈周圍是加入了一圈白色的「眼線」，看起來更加醒目，整體的辨識度也非常高。
新車的內飾同樣是沿用了可愛的設計風格，它的車內是配備了平底的雙輻式方向盤，換擋機構採用的是懷擋式的方式，車內還配備了液晶儀錶盤，按鍵大部分都採用了旋鈕式的設計，整體顯得比較時尚精緻。用料方面，這個價位的車型內飾用料都比較一般，沒有太大的亮點，還是可以接受的。
動力方面，奔騰小馬搭載的是後置的永磁同步電機，最大功率為20kW，配備了固定齒比變速器。續航方面，新車提供了容量分別為9.4kWh、9.98kWh和13.9kWh的磷酸鐵鋰電池組，對應的續航里程分別為122公里和170公里。
結語：總得來看，奔騰小馬的表現還是比較出色的，外觀、內飾、動力和續航方面基本上和五菱宏光MINI EV差不多，但空間方面是有不錯的優勢，整體的實用性也更強。它的價格區間也是和宏光MINI EV差不多的，可以說就是瞄著它去的，你覺得奔騰小馬能成功挑戰宏光MINI EV嗎？