汽車排量越小越省油是真的嗎，聽聽老司機怎麼說

如果要問買車時最關心什麼，那一定是汽車油耗了。很多主認為汽車排量越小越省油，因此買車的時候買車的時候根本不看大排量汽車。那么小排量汽車究竟省不省油呢？今天小編就來給大家解答一下這個問題。

其實除了排量以外，汽車油耗還和變速箱、駕駛方式、車重等息息相關。拿車重來舉例，同樣排量的汽車，車身更重的車輛受到的阻力更大，這意味著車輛需要更大的牽引力讓車子動起來，因此汽車油耗也會隨之增加。此外，如果你經常急加速或者是急踩剎車，那麼汽車油耗也會高出很多。

所以我們在買車時不能僅通過排量來判斷這輛車是否省油，有些表面上排量很低的車輛，可能發動機技術比較落後，而且車重也比較重，在實際駕駛過程中，不僅油耗不低，而且駕駛體驗感還非常差，明明油門已經踩到底了，車子速度就是上不來，想想就很煩。

除了排量越小越省油這個省油誤區外，以下這些省油誤區也是非常常見的。第一個省油誤區是手動擋車更省油，如果是在十多年前，手動擋車確實比自動擋車更省油，因為那時候自動擋技術還不是特別完善。但隨著造車技術的不斷發展，如今的自動擋車燃油消耗經濟性要比手動擋車強很多，所以不存在手動擋車更省油的說法。

第二個省油誤區是胎壓高更省油，其實胎壓本身對汽車油耗影響並不大。但是如果汽車胎壓過高，不僅不會省油，而且輪胎抓地力反而會下降，下雨天很容易導致車輛打滑。另外，胎壓過高還會導致輪胎髮熱量增加，從而引發爆胎事故，所以大家沒事千萬別把輪胎胎壓調高。

第三個省油誤區是高擋低速省油，很多車主認為採用高擋位、低轉速的駕駛方式會更加省油，其實並不是。車子在高擋低速行駛時，容易導致發動機內部形成積碳。不僅損傷動力系統、縮短髮動機壽命，還會導致油耗增加。其實最合理的駕駛方式，是讓發動機轉速多處在經濟轉速區間內。

最後一個省油誤區是定速巡航省油，有了定速巡航，我們就不用踩油門，汽車會按照預先設定的車速行駛，自然就省油了，其實並不是。定速巡航是為了解放司機的右腳而設置的，並不是為了省油而設置的。

汽車是一個比較複雜的機械，任何因素都會影響汽車油耗，所以大家一定要養成良好的駕駛習慣，掌握省油小妙招，才能真正做到省油！