地鐵列車每天穿梭在城市的地下
作為大運輸量的城市快速交通體系
地鐵給我們的出行帶來了便捷
因為它四通八達，情系萬家
把遠郊近區串聯在一起
讓人與人之間的距離變得觸手可及
新線的最新進展
是大家最關心的事情
今天小編，告訴大家一個
好消息
6號線首列車順利運抵深圳
6號線順利運抵深圳
剛剛，地鐵6號線首列車順利落軌長圳車輛段，作為建設歷程中的重要節點，這標誌著6號線將全面進入車輛調試、系統聯調階段。6號線列車後續將以每月3列車的進度完成交付及列車調試，為線路明年開通初期運營奠定堅實基礎。
小編先為大家獻上一組
高清無碼
6號線接車列車的圖
鐵粉們快收好啦！
小編想告訴大家
6號線新列車的亮點多多
看觀們坐穩了，為你一一介紹
在環保上
6號線列車採用水性環保漆塗裝
提高了生產及維護過程中的環保性能
在安全方面
6號線列車可謂亮點多多
增加了後視攝像頭
便於司機監視站台情況
提高了運營安全性
設有防撞及障礙物探測系統
有效防止列車間追蹤防撞
並保障監測到
有障礙物侵入時的安全運營
配備健康管理系統
與深圳地鐵列車智慧運維平台無縫對接
實現列車各系統的故障預測與健康管理
極大地提高了
列車的安全性與可維護性
新列車空調系統設有安全凈化裝置
具有殺菌消毒功能
更讓人歡呼的是
6號線列車
還裝有空調機組溫度控制裝置
根據載客量參數調節客室溫度
進一步提高乘坐舒適度
小編知道大家最關心的是
啥時候開通呀？
有幾座換乘站呀？
小編統統告訴你
小本本快記好
6號線包含一期和二期工程
預計明年同步開通初期運營
(記住喔是同步開通）
其中6號線一期工程位於
寶安區、龍華區、光明區
是聯繫核心城區與中部綜合組團、
西部高新組團的城市組團線路
線路起自深圳北站綜合交通樞紐，
終於松崗站
線路全長約37.626km，設車站20座
其中松崗站、公明廣場站、翠湖站、觀光路站、上屋站、紅山站6座車站為換乘站，可與5號線、4號線、13號線、6號線支線、11號線換乘。
目前，車站和區間主體結構工程已全部完成，已全面進入車裝安裝裝修、鋪軌階段。其中車站附屬結構開工率93.1%，完成率33.3%，安裝工程已完成80%，裝修工程已完成52%，軌道工程已完成76%。
6號線一期
二期工程為6號線一期南延線
是深圳市中西部軌道交通線路
北起深圳北站，南至科學館站
線路全長約11.77公里，設站7座
均為地下站，其中換乘站5座
分別為銀湖站、八卦嶺站、體育中心站、通新嶺站、科學館站，可與9號線、7號線、3號線、1號線換乘。
目前7座車站已全部封頂，盾構區間掘進完成98%，車站附屬結構開工率91.3%，完成率39.1%，車站安裝裝修已全部進場，安裝工程完成55%，裝修工程完成約38%。
6號線一期二期線路圖
6號線一期、二期
預計明年年中開通
它承載著光明片區百萬居民的「地鐵夢」
住光明的鐵粉們
即將進入地鐵時代
目前
6號線各項進展正在平穩推進中
明年年中光明人就能搭上地鐵啦~
光明的親們有沒有很期待？
以後不論到深圳那個地方都很方便哦
▌來源：集團黨群辦公室、深圳地鐵
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