好消息!好消息!
江蘇省境內兩條在建鐵路——
連鎮鐵路連淮段、徐宿淮鹽鐵路,
預計本月15日具備開通運營條件。
這意味著,南京到淮安、連雲港
在本周末或將開通動車組列車。
@藍鏡頭
到時候,
宿遷、淮安兩市將結束不通高鐵的歷史,
江蘇全省也將實現「市市通高鐵」。
這個春節,南京市民可以坐高鐵去宿遷、淮安。
真的太棒了。
連鎮鐵路
連鎮鐵路又名連雲港至淮安
至揚州至鎮江鐵路客運專線,
由連雲港站至丹徒站,
董集至丹徒段長約305千米,設10個客運車站,
設計的zui高速度為250千米/小時。
序號 | 車站名稱 |
0 | 連雲港站 |
1 | 灌雲站 |
2 | 灌南站 |
3 | 漣水站 |
4 | 淮安東站 |
5 | 寶應站 |
6 | 高郵北站 |
7 | 高郵站 |
8 | 揚州東站 |
9 | 鎮江新區站 |
10 | 丹徒站 |
它連接了江蘇省連雲港市與鎮江市,
是江蘇省南北向高速鐵路,
是貫通蘇南蘇北的重要通道,
是蘇北鐵路網的重要組成部分。
徐宿淮鹽鐵路
徐鹽鐵路,又名徐州至淮安至鹽城鐵路,
徐鹽鐵路由徐州東站至鹽城站,
全長約316千米,設9個客運車站,
設計的zui高速度為250千米/小時。
序號 | 車站名稱 |
0 | 徐州東站 |
1 | 觀音機場站 |
2 | 睢寧站 |
3 | 宿遷站 |
4 | 泗陽站 |
5 | 淮安東站 |
6 | 阜寧南站 |
7 | 建湖站 |
8 | 鹽城站 |
它連接江蘇省徐州市與鹽城市,
是江蘇省東西向高速鐵路,
是江蘇腹地重要的鐵路大動脈之一。
坐高鐵回家
據揚子晚報記者了解到,
預計12月30日,
南京到淮安將開通一對高鐵,
車次暫定為G7792/3次,
南京南發車時間為20:21分,
22:54分到達宿遷,終到淮安東23:25分,
南京到淮安全程運行時間3小時04分。
@揚子晚報
這趟列車14:02分從溫州南始發,
經杭州東到上海虹橋,再到南京南,
然後沿途再經過滁州、定遠、蚌埠、
宿州、徐州、睢寧、宿遷,終點為淮安東。
沿線的居民出行太方便了吧。
@干石泉
此外,從淮安始發的列車6:32分,
7:00到達宿遷,9:43分到達南京南。
目前線路運行還比較「繞」。
儘管時間比較長,
但這對春運和節假日來說,
不怕堵車,簡直不要太友好!
@王永華
雖然現在時間比較長,
不過等到寧淮城際建成後,
南京到淮安將會大大縮短。
未來從南京到淮安只需1個多小時哦。
寧淮城際鐵路自新南京北站至淮安東站,
途經南京市、南京市浦口區、南京市六合區、
天長市、金湖縣、淮安市洪澤區、淮安市。
分設新南京北站、六合西站、天長站、
金湖站、洪澤站、黃樓站、淮安東站7座車站。
2019年9月20日,
寧淮城際鐵路在淮安啟動開工建設,
目前預計是2025年通車,一起期待吧~
另外,徐宿淮鹽鐵路開通運營後,
將改寫淮安、宿遷兩市不通高鐵的歷史,
縮短南京到淮安、宿遷、徐州等蘇北城市的時間。
此外它還將與京滬鐵路、鹽通鐵路、
連淮揚鎮鐵路相連,與連淮揚鎮鐵路
形成徐宿淮揚鎮鐵路通道,
與鹽通鐵路形成徐宿淮鹽通滬通道。
也就是說,雖然到南京線路很「繞」,
但淮安、宿遷兩地市民以後
前往北京、蘇北城市之間互通,將十分方便。
真的是太贊了
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來源∣揚子晚報、南京新聞綜合廣播、
南京樓市情報、圖蟲、微博等
文章來源: https://twgreatdaily.com/yW6z9G4BMH2_cNUgoRB0.html