來源： 溫州樂居

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11月17日，全場95.5公里的甬台溫高速複線靈昆至蒼南段正式通車，創下溫州高速公路一次性通車裡程最長記錄。

甬台溫高速複線靈昆至蒼南段是我省高速公路「兩縱兩橫十八連三繞三通道」主骨架中重要的「一縱」，對於完善浙江省高速公路網絡主骨架、緩解甬台溫高速公路交通壓力、融入「長三角」一體化發展戰略、接軌西海岸經濟區、帶動地方經濟社會發展、推進全省沿海大通道建設均具有重要意義。

靈昆互通，是甬台溫高速複線靈昆至蒼南段的起始互通，市民駕車從該互通開上高速起算，至龍港互通路程約54公里，最快用時僅需27分鐘左右（以最高限速120公里/小時計）。

尤其是洞頭，該線路的正式通車，為洞頭進一步融入溫州大都市發展圈，起到了極大的推動作用。

Part.1

一直以來，洞頭最為人所詬病的，莫過於交通。

正是因為遲滯的區域交通建設，一直以來，洞頭的發展都受到了極大的制約。即使是2015年洞頭撤縣社區，乃至後來溫州獲批國家海洋經濟示範區，落於洞頭，都無法令洞頭很好的融入溫州大都市體系。

而此次甬台溫高速複線靈昆至蒼南段正式通車，無疑是對這一尷尬局面的終結，也為洞頭的全域交通體系的建設，補齊了最後一塊短板。

自此，洞頭已經形成了「機場+高鐵東站+S1輕軌+港口+高速」五維一體的交通網絡，1小時交通圈相融主城已經成為了現實。

受交通影響更為深遠的，當屬洞頭旅遊業的發展。

洞頭地處浙南沿海，是全國12個海島縣之一，由103個島嶼組成，故有「百島縣」的美稱。

它也是溫州唯一一個以縣名冠名的省級重點旅遊風景區，有石奇、灘佳、礁美、洞幽之特色，富有「海外桃源別有天」之意境。

一直以來，旅遊業是洞頭最為倚重的支柱產業。但囿於交通條件的制約，雖然每年的旅遊人數、旅遊總收入，都保持以穩定的幅度增長，卻始終缺乏了一個足以支撐爆發增長的點，距離建設海上花園的目標也有著不少的距離。

但隨著近年來，區域交通的逐步向好，洞頭依託自身海洋海島資源的先天稟賦，制定了建設溫州海上花園的戰略部署，將全域旅遊工作推向縱深發展。而構建完善的交通體系，無疑是洞頭旅遊業發展的一大助力。

統計顯示，「十二五」期間，洞頭區年接待遊客總人數和旅遊總收入均保持兩位數速度增長。以此測算，2025、2035年洞頭區年旅遊接待人數將分別達到1054萬人次、1176萬人次。而隨著大量的遊客的湧入，將直接帶動洞頭旅遊業的更好發展，引來的客流、人流也將帶動區域經濟持續向好、向上發展。旅遊紅利的爆發，指日可待！

Part.2

獨特的海洋景觀資源，更是洞頭最大的魅力所在，而且不管是放眼溫州，還是全國，它都屬於那類最為稀缺的景觀資源之一。正所謂「物以稀為貴」，這已是不少人購房置業的所信奉的準則之一。

放眼近年來的溫州市場，你會發現，那些深受購房者追捧的項目，無一不具備資源的稀缺性。

而洞頭，雖然是一個島嶼眾多的海島縣，依常理來看，最不缺的，應該就是海洋景觀資源。然而實際上，由於島嶼的地理特性，洞頭範圍內，可供用於開發的地段，實際上並不多。

而那些為數不多，適宜開發的地段，往往也早早的被打上了「墅區」的標籤，走的是高端的路線，與普羅大眾無緣。

除了稀缺性，還有居住觀念上的轉變。

原本觀念中，可能意味著隔絕塵世的海居生活伴隨著交通狀況的變革得到了相應的更新，交通手段、通勤時間的改善，讓洞頭成為了一個可供選擇的擇居方向。用「離塵不離世」來形容，最是恰當不過。

這就直接導致了，那些坐擁稀缺海洋景觀資源的住宅產品，受到越來越多的購房者的追捧，與之矛盾的是，目前市面上在售的此類項目卻少之又少，甚至可以用一房難求來形容。

Part.3

而前段時間就有這樣一個項目，掀起了海居生活的熱潮，9月15日首開，僅用時一小時勁銷九成；一個月內連續三次加推，市場熱度始終不減，以其獨特的海居生活樣本，深受購房者親睞，這個項目，就是位於洞頭霓嶼板塊的國鴻·東海灣。

該項目最大的特點，莫過於小面積同樣可以擁有大視野。

不落窠臼的打造了建面約43-89㎡的一線望海小戶，就目前的溫州市場而言，幾乎可以稱得上是「孤品」。這樣的面積段設置，也與現在溫州市面上，80㎡左右的起步面積段打了一個擦邊球，也更加突出了項目產品的稀缺性。而小面積的好處更是不言而喻：低總價，價格可控，投資居住兩相宜。

最為重要的是，項目方依據地塊特點打造的望海小戶，實現了戶戶270°一線看海。

將「面朝大海，春暖花開」這樣的絕美夢想照進了現實。而實現這樣的夢想，起步門檻總價僅約26.2萬起，相信在溫州任何的區塊，都找不到如此親民的價格。

Part.4

有一個有趣的現象，在這裡可以與大家做一個分享。

在傳統的購房觀念里，這類小戶型，低總價的房源，最大的購房群體莫過於那些買來用以投資的購房者。這樣的情況在溫州市場是屢見不鮮，面積越小，投資性購房者所占的比例往往就越高。

相比較市面上通行的產品，國鴻·東海灣的面積段足夠小，但是自住購房群體的比例卻不小，甚至可以占到所有已購買客戶總數的一半以上。

通過他們的描述，你的腦海中自動浮現出一幅關於人所嚮往的海居生活樣本。

清晨，伴著升起的第一縷陽光，沿著規劃的環島360°無際觀景長廊慢跑，視線著眼處，儘是一望無際的壯闊海岸線，盡享身心之舒暢；

離項目僅兩分鐘，便是規劃的數萬方的金色沙灘，孩子在沙灘上奔跑，嬉戲打鬧，與大自然零距離接觸，遠離城市的喧囂；

父母最愛的就是項目內部的園林景觀架設，植木滿是東南亞風情特點，兼具生活氣息與儀式感，若有興趣不妨多走幾步，項目不遠的地方，就是約158畝的新月公園，漫步其中，與鮮氧為伴；

告別鋼筋水泥的叢林，在泥滑休閒公園里，享受海的情趣，揮灑愜意，實踐總比書本來的實際，有不少的獨特物種，在約10000畝的紅樹林濕地公園繁衍生息，你和孩子攜手，一起探索濕地的奧秘；

海居並非與塵世隔離，規劃的商業綜合體，滿足你所有的日常生活所需；鮮活的海鮮美食讓你眼花繚亂，海島特色風情讓你大飽口福；

……

不少的購房者都是為這一幅海居生活的未來遠景所吸引，進而成為國鴻·東海灣的業主，除了稀缺，更多的是因為，這才是他們所嚮往的生活。

Part.5

最後來說說項目所處的霓嶼板塊，作為甌江口產業集聚區與洞頭新區銜接的橋頭堡，而甌江口產業集聚區與洞頭新區無疑是溫州城市東擴的關鍵板塊，因而，霓嶼板塊所處地理位置的優越性毋庸置疑，未來板塊發展潛力也足夠大。

向較於板塊廣闊的發展潛力，你會發現實際上它區域價值也未得到挖掘，正處於一個價格的窪地，與周邊板塊，也存在著明顯的價差。

甌江口產業集聚區，在售項目的均價在12000元/㎡—15000元/㎡左右；再來看洞頭島內，以陽光100·淺水灣為例，項目在售均價也已到達13000元/㎡左右。而國鴻.清水灣儘管產品類型不一樣，整盤均價甚至還不到7000元/㎡，與相鄰板塊的在售項目，有著近半的價差。

但就溫州整體城市的發展趨勢來看，城市東擴，已是溫州發展的大勢所趨，也是溫州由甌江時代跨入東海時代的必由之路。作為甌江口與洞頭銜接板塊的霓嶼板塊，也必將立足於城市東擴的前沿陣地，展望未來，潛力無限！

而於板塊起勢之初介入，無疑將會是共享板塊未來發展紅利的最佳時機。

那麼，國鴻·東海灣的小面積，低總價的特性，不管是投資還是自住，它都將成為入局未來的最好的敲門磚，而隨著紅利的逐漸釋放，實現價值，可以說是未來可期！

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