知名品牌建設與企業銷量提升策劃機構--滬琛策劃集團消息：今年以來，日產在主要市場的銷售額不斷下降。導致日產在二季度的利潤暴跌99%，並在全球範圍內裁員12500人。

據日產在周四發布的第二季度財報顯示，除了中國外，其他主要市場的銷售額都在下降。這導致日產在二季度的利潤暴跌99%。為了重啟公司，日產汽車執行長西川廣人提出將繼續在全球範圍內裁員12500人的計劃。

據了解，這一裁員計劃將在2023年3月31日之前完成。在今年5月，西川廣人曾經宣布將裁員4800人。到7月25日，西川廣人又提出在2020年3月31日前，在全球範圍內的8個地方裁員6400人。其中，日產將在美國裁員1420人，在墨西哥、英國、西班牙、印度尼西亞、日本、印度分別裁員1000人、90人、470人、830人、880人、1710人。剩下的6100人的裁員計劃將在2023年春季前完成。日產方面表示將在6個地方執行裁員計劃，但拒絕透露更多的細節。

在日產前CEO戈恩因涉嫌財務問題被捕後，日產面臨著一系列的困境，包括與雷諾的聯盟制衡、公司內部的管理。更為現實的是，日產在業務層面的利潤和銷量持續下滑，讓其不得不加速自身轉型。

據日產方面公布的數據顯示，二季度，其在全球範圍內的銷量下滑6%至123萬輛，營業收入下滑13%至2.37萬億日元，凈收入下降95％至64億。截至6月30日的第一財季，日產營業利潤幾乎消失，僅有16億；營業利潤率萎縮至0.1％，而去年同期為4.0％。

為了提高盈利水平，日產在大幅裁員的同時，也在壓縮產能。西川廣人表示，減產主要集中在生產能力較低的工廠、生產小型車的工廠以及生產Datsun車型的工廠。其中，「海外工廠是減產的主要目標」，西川廣人說。