融媒體作品大賽 ㉝ :5000多名列車員,如何做到科學調度?

2019-11-12     鄭州鐵路局

今年是新中國成立70周年,中國鐵路鄭州局集團有限公司黨委開展「我與共和國同成長:最美鄭鐵人·70年70人(事)」融媒體作品大賽,聚焦新中國成立70周年以來,中原鐵路的改革發展成就、重大歷史事件、典型人物和群體,以及幹部職工在崗位奉獻、奮鬥拼搏中湧現出的動人故事。

融媒體作品大賽系列作品之三十三

有5000多名列車乘務人員、擔當149對列車乘務工作的鄭州客運段,針對新形勢對運輸指揮的新要求,圍繞如何強化安全生產調度的大腦中樞,在國鐵集團和鄭州局集團公司支持和指導下,建成了目前領先全路客運系統的安全生產調度指揮中心。該系統開發優化了60多個功能模塊,融合了100多條全路客運信息,精準指揮、科學調度,取得良好效果。

大河之南 天地之中

地處河南省會的鄭州客運段, 下設鄭州、洛陽、新鄉和高鐵4個乘務中心、28個客運車隊,4個車間(公司),擔當149對列車的乘務工作。

隨著鐵路建設的飛速發展,傳統的調度室無法適應新的運行模式,尤其是列車乘務工作點多線長,流動分散,不易控制等固有特點,給新形勢下運輸指揮提出了新的課題,如何破解這一難題?圍繞如何強化安全生產調度的大腦中樞,鄭州客運段在國鐵集團和鄭州局集團公司的領導支持下,建成了新的安全生產調度指揮中心。該系統開發優化了60多個功能模塊,融合了100多條全路客運信息,取得明顯成效。


生產組織更加科學

系統通過「上級命令——段指揮中心——車隊執行層」的一鍵直達,列車在始發前就掌握了途中的大量信息,助推了「一日一圖」開車模式的實行,用最少的人開最多的車,提高了生產組織的效率。


過程盯控更加智能

在縱橫交錯的鐵路網上,通過該系統可以看到所有列車的運行情況,隨便點擊任何一個車次,該趟列車的晚點信息、編組、客流、人員崗位、紅十字藥箱等信息一目了然,千輛公里、上座率等數據,均自動完成了對市場的智能分析,做到了運籌帷幄,智慧前行。

應急指揮更加快速

運行中的列車如果發生緊急情況,車長只需一鍵報警,指揮中心的大屏立即彈出該列車的現場信息,實現了現場應急和指揮中心的及時互動,在指揮中心這個作戰室里,值班員統一指揮,列車長全部精力只需要面對指揮中心,無需再多方彙報、多方接受指令。


客運提質更有活力

12306等五個指揮工作檯讓上下信息互通,服務現場便捷,打通了為旅客服務的最後一公里。通過推出多個服務品牌,在高鐵發揮「五乘一體」的作用,把每一次簡單的服務做到精益求精,把每一個簡單的細節做到有聲有色,展示了中原鐵路的服務魅力。


後勤整備更加有序

在鄭州、洛陽、新鄉三地的庫存有多少不同類別的臥具、應急備品、庫存餐料、設備維修、臨客編組等,在該系統均實現了信息共享,消除了乘務和整備銜接的盲區。

指揮中心帶來的變化,疏通了現場各自為戰的堵點,攻克了列車數據不暢的難點,使卡控安全的各個環節耳聰目明。

地處黃金樞紐的鄭客職工,將緊隨時代的步伐,不忘初心,牢記使命,披荊斬棘、砥礪奮進。

文章來源: https://twgreatdaily.com/vqKzaW4BMH2_cNUgHf9U.html