古人說「人無傷虎意，虎有害人心」，用在道路交通環節，有時候就變成「人無傷車意，車有害人心」，這樣的事情還真不少見。最近幾天本欄目先後接到兩位老人的諮詢，他們一個被車撞的腳踝骨折，一個被車撞的手腕骨折，在與兩位老人聊起理賠的事情時，他們的心情簡直就是，恨不得自己直接被撞殘算了。因為這樣的小傷理起賠來真的是惹一肚子氣，還大費周折。
原來，事故發生後，兩名肇事司機的表現一模一樣，都是把老人送到醫院後，就把事情推給了保險公司，既不上門道歉，也不打電話問候，讓老人非常生氣。
比如一名老人按照醫生囑咐，聘請了一名保姆進行護理。護理費是每天150元，護理期是4個月。但是保險公司只同意按照一天100元支付護理費，而且只支付3個月。老人拿出證據和保險公司理論，保險公司的答覆是，我們就是這樣的規定，您如果不滿意可以找肇事司機繼續索賠，如果要不來，可以訴訟，法院判多少，我們給多少。最可氣的是，保險公司還拿出相關法律依據，來證明自己行為的正當性。
依據《最高院人身損害賠償解釋》第二十一條規定，護理費根據護理人員的收入狀況和護理人數、護理期限確定。護理人員沒有收入或者僱傭護工的，參照當地護工從事同等級別護理的勞務報酬標準計算。護理期限應計算至受害人恢復生活自理能力時止。
老人拿出相關規定繼續理論的時候，保險公司解釋說：護理標準分成四種，特級護理、一級護理、二級護理、三級護理，每種標準護理費是不一樣的。現在您就是一般的骨折，不會致殘，所以我們只能參照三級護理標準支付護理費，也就是一天100元。俗話說，傷筋動骨一百天，我們參照一般的恢復周期，也就支付3個月的護理費。至於您提出的一天150元，四個月的護理期，明顯過高，我們不能同意。
保險公司說得是有理有節，可就是那麼冷冰冰的。實際上保險公司理賠部門應該有查清事實的責任，對傷者的傷情、病歷、醫囑、聘請保姆的發票等事項進行審查後，按照實際的情況支付保險費。
如果按照老人實際支出的護理費來計算，一天150元，40天的護理費就是6000元。如果按照保險公司的標準來計算，一天100元，30天的護理費是3000元，中間的給付差是3000元。老人如果不服就意味著為了這3000元，要去法院立案、開庭、鑑定、再開庭、等待判決，一套法律程序走下來基本已經是3個月後的事情了，再加上鑑定費2000多元，受傷的老人也要在心裡掂量掂量。而保險公司有專門的法務部門，反正雇來的員工是專門打官司的，保險公司一點也不擔心成本問題，也沒有心理負擔。傷者一旦放棄了起訴，這3000元就省了下來，成了保險公司的利潤。雖然說，保險公司也要生存，在商言商，可這樣的做法卻讓那些傷者寒心。
我們再來聊聊兩位老人都想要精神撫慰金的事情，這筆費用就是我們平常說的精神損失費。兩位老人稱，骨折後，給自己帶來了身體上的疼痛，另外不能下地、出門、做家務、帶孩子，還拖累了家人，造成巨大的精神壓力，所以想要精神損失費。殘酷的現實是，兩位老人僅僅是骨折，不會被鑑定為殘疾，保險公司是不同意支付精神撫慰金。而且，我國的精神撫慰金制度從誕生那一天起就非常羸弱。 一般來說，在侵權責任中，構成十級傷殘才給5000元，死亡才能給到5萬元，只有極特殊情況，才能拿到10萬元。 按照這樣的比例計算，如果不致殘，是很難拿到精神撫慰金的，退一步來說，就算是法院判保險公司支付幾千元的撫慰金，也只能是象徵意義大於實際意義。因為我國的侵權責任，原則上是填平原則，就是經濟損失多少，賠付多少。
兩位老人的遭遇，讓小編也很無奈。萬幸的是，傷者可以恢復，日後對生活影響不大，糾結的是，司機和保險公司態度的冷漠。面對這樣的事情，傷者要有心理準備，積極進行協商，爭取調解解決問題。對於肇事司機，要從道德方面進行約束，對於保險公司，只能說希望少一些冷漠，多一些關心，畢竟這樣的操作，時間久了，毀的是自己的口碑，砸的也是自己的招牌。