近幾年高鐵建設進展很快
很多城市都已進入了「高鐵時代」
高鐵是區域繁榮發展的一大標誌
告訴大家一個好消息
神木也要有高鐵啦
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近日，國家鐵路集團公司啟動
包西高鐵榆林至鄂爾多斯
鐵路勘察設計招標公告
這條鐵路勘察設計招標啟動
預示著鄂爾多斯至榆林高鐵
即將進入預可研、可研
初步設計的實施階段
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市發展改革和科技局回復稱，2017年神木市政府委託中鐵第一勘察設計院集團有限公司（下稱鐵一院）針對高鐵途徑神木市域規劃線路進行專題研究，論證了包西高速鐵路途經神木的設站的可行性。2018年初神木市政府又委託鐵一院編制完成了包頭至榆林高速鐵路榆林—神木段預可行性研究報告，預可研論證了將延安至榆林段的高鐵延伸至神木市陝蒙交界處，統一納入陝西段進行實施的可行性。同年榆林市委託鐵一院進一步落實榆林以北高鐵線路走向，積極對極省發改委、內蒙古自治區推進榆林以北高鐵快速推進，並在項目審批上嚴格把關，根據規劃線路預留高鐵過境通道。
日前，內蒙古自治區人民政府和陝西省人民政府聯合發函至中國鐵路總公司商請儘快啟動包頭至西安高鐵包頭至榆林段項目前期工作的函，我市由市政府主要領導組織兩次專題會部署高鐵勘察設計前期資料收集工作，目前前期資料收集基本完成，並移交相關涉及投標單位。我市計劃成立高鐵項目推進工作組，安排專項經費，及時跟進項目勘察設計工作，為高鐵過境我市提供協調保障，爭取在我市合理設置站點。
包西高鐵位於內蒙古中西部和陝西北部地區。線路北起包頭市，沿既有包西鐵路向南途經鄂爾多斯市、榆林市、延安市、銅川市、渭南市等，縱貫蒙、陝兩省區二十餘個縣市。榆林至鄂爾多斯段經由陝北、蒙西地區，是包西高鐵的重要組成部分，在鐵路網中區位條件優越，主骨架特徵明顯，與西安—延安—榆林等鐵路共同構成內蒙古南向的客運通道，整個項目建成後，可釋放既有線貨運壓力，形成呼包鄂榆城市圈和關中城市圈交流便捷的客運通道。
現在的神木
交通、文化、產業、民生
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全面發展，潛力無限！
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記 者：龐曼
編 輯：賀佳