為進一步落實廣西鐵路建設地方配套資金籌措工作，近日，廣西自治區交通運輸廳在南寧召開落實廣西鐵路建設地方配套資金工作協調會。在協調會上，廣西自治區交通運輸廳黨組成員、自治區鐵路建設辦公室專職副主任龍力指出為確保貴陽至南寧高鐵、合浦至湛江高鐵、南寧至崇左城際鐵路、防城港至東興鐵路、南寧至玉林城際鐵路、等項目建設順利推進，希望參會各市要進一步落實出資工作，明確責任，想方設法拿出有效措施，加強溝通協調，相互配合，切實解決配套資金問題，有序推進各鐵路項目建設，全力以赴完成今年自治區下達的鐵路建設投資任務。
合浦至湛江高鐵可以說是廣西目前眾多高鐵中，建設最緩慢的一個，至今都沒有動工建設。現在主要還是卡在了審批上，從普通的鐵路到一步步發展規劃到現在的350公里高鐵建設，由於不斷調整，不斷審批，使合湛高鐵難以開通建設。
不過，雖然沒有動工建設，但是合湛高鐵已經有序開展工作了，首先是勘察、征地等都在開展中。相信一旦發改委審批完，合湛高鐵很快就可以開工建設了。
合湛高鐵作為廣西北部灣經濟區連接粵港澳大灣區最便捷的鐵路，一旦開通，勢必能帶動北部灣經濟的大發展。