杭州日報訊 驅車離開停車場時，不用遞現金，也不用掃碼付款，直接抬杆放行，出場後自動扣款。去年7月，針對「離場難」，杭州城市大腦便捷停車系統推出「先離場後付費」便民服務，讓車子即停即走，打造「全市一個停車場」的目標。
記者昨天從市城管局獲悉，今年6月底前，主城區所有收費停車場庫將基本實現「先離場後付費」功能。
主城區6月底前基本實現「全市一個停車場」目標
市城管局相關負責人介紹說，過去的近一年時間內，他們一直在通過各種辦法，將主城區的停車泊位信息歸入城市大腦，先考慮城市主要交通樞紐、醫院以及車流較繁忙的公益性機構，之後再向其他停車場推廣。
截至目前，全市共有3131個停車場庫、91.5萬個泊位數據接入城市大腦停車系統。其中，2076個停車場庫、35.9萬個停車泊位開通了「先離場後付費」服務。
今年2月1日起，《杭州市機動車停車場（庫）建設和管理辦法》（以下簡稱《辦法》）施行。《辦法》第十七條中提到，建設單位建設公共停車場和公共建築配建的專用停車場時，應當同步配建停車場信息管理系統，一併接入全市停車信息統一平台。停車場信息管理系統應當具備智慧化管理功能，實現在線電子統一支付、現金支付等多種支付方式。
「現在，全市各停車場庫都在陸續接到相關部門書面通知，如在一定時間內，未按要求統一接入城市大腦、開通『先離場後付費』功能，城管執法部門將嚴格按《辦法》進行處罰。」該負責人透露，6月底前，主城區剩餘的900餘個停車場庫、15萬餘個停車泊位也將開通「先離場後付費」功能，基本實現「全市一個停車場」的目標。
下城區啟動「啄木鳥」清零行動
昨天上午，下城區城管局舉辦新聞發布會，宣布啟動為期50天的「啄木鳥」清零行動：5月1日至6月20日，目標將停車場庫全線接入城市大腦。
下城區城管局相關負責人介紹說，截至4月30日，下城區已有63家收費停車場、2.8萬餘個泊位接入城市大腦，開通「先離場後付費」功能。「在未來的50天內，下城區還需完成100餘家收費停車場，合計約2萬餘個泊位的任務數。」
據悉，下城區的各停車場庫接到通知書後，截止6月20日，逾期未完成備案和接入要求的，下城區城市管理局將按照《辦法》第三十七條、四十條等規定，處以2000元以上1萬元以下罰款；處罰後，在6月30日前依舊未完成整改的，停車場庫將面臨停止經營的處罰。
「停車場庫只要設一個數據接入埠就可以接入城市大腦，如果技術上解決不了，我們城區還找了4家比較有經驗的技術公司，手把手來傳授經驗。」下城區城管局相關負責人表示。