繼10月16日至20日在武漢召開的可研報告審查會之後，11月29日，國家鐵路集團有限公司副總經理黃民一行來荊門調研武荊宜高鐵前期工作。湖北省委常委、常務副省長黃楚平參加調研。荊門市委書記張愛國，市委副書記、市長孫兵，副市長鬍小國等陪同調研。省發改委、省鐵路建設投資集團有限責任公司、中鐵第四勘察設計院等有關單位負責人參加調研。
黃民一行實地踏勘了荊門高鐵站選址，現場聽取了高鐵線路走向、通道建設、站場設置等情況彙報。他指出：
武荊宜高鐵是沿江高鐵的重要組成部分，是支撐國家發展戰略、調整長江經濟帶運輸結構的重大支撐性項目，黨中央、國務院對這條大通道建設高度重視。
國家鐵路集團有限公司將在落實國家戰略需要、滿足高鐵設計規範的前提下，充分尊重沿線地方黨委政府的意見，統籌考慮交通功能與城市區域發展，力求綜合效益最大化。
相關單位要進一步優化完善規劃方案，更好地滿足高鐵通達功能，方便沿線群眾出行。
黃民表示，國家鐵路集團有限公司將進一步加大工作力度，加快推進前期工作，爭取項目早日開工建設，為地方經濟社會發展作出積極貢獻。
據了解，襄常鐵路荊門至宜昌段作為沿江高鐵和呼南高鐵共線段將與沿江高鐵武漢至荊門段一同建設。沿江高鐵荊門至宜昌段正線全長62km,本段新設車站3座（荊門西、當陽西、宜昌北），工程投資估算150億元。2019年2月23日，中國鐵路總公司在宜昌召開沿江高鐵武漢至荊門段預可研審查會，沿江高鐵武漢至宜昌段線路走向及高鐵宜昌北站位置基本確定。2019年10月16日至20日在武漢召開了可研報告審查會。會前即10月16日與會專家到夷陵區龍泉鎮萬家畈村現場踏勘了宜昌北站。
此次國家鐵路集團有限公司副總經理黃民的調研視察，將大大加快荊宜段可行性調研和初步設計的審批，為爭取明年開工奠定良好的基礎。
關於開工時間，此前發改委也給出了回應！爭取明年開工建設！