連徐鐵路全力衝刺工期，確保年內線下工程完工 ！
國慶期間，中鐵四局連徐鐵路一標段的建設工地上，500餘人、近百台機械組成了一片熱火朝天的大幹景象。10月2日，連徐鐵路一標段指揮部工程部長楊靜國告訴記者：「按照工期要求，線下工程、箱梁預製與架設工程、橋樑附屬工程全部要求年內完工，國慶期間我們全力衝刺序時任務，一天都不休假。
連雲港特大橋跨薔薇河連續梁是影響架梁進度的重要節點。2日上午10時許，在薔薇河連續梁的施工現場，40餘名工人在30米的高空，綁紮47號墩8號塊和48號墩6號塊的鋼筋，為晚上的混凝土澆築做好準備。連續數小時的工作已經讓所有的工人濕透了衣服，但場面依然井然有序，只聽見鋼筋鉗與鋼筋碰撞的聲音。「我們至少一周要完成一個連續梁節段的施工，才能在10月底之前完成合龍，確保不耽誤架梁工期，所以一刻都不能鬆懈！」楊靜國說道。
同樣忙碌的還有中鐵四局東海順泰制梁場，按照工期要求，梁場今年要完成全部726孔箱梁的預製，目前已完成508孔。在梁場的生產區，記者看到一邊是提梁機、龍門吊等大型機械不斷運轉，將重達800多噸的箱梁提上運梁機，運往架橋機；另一邊是工人們正緊鑼密鼓地澆築箱梁，補充存量。
目前連徐鐵路一標段橋樑下部施工已完成98%，箱梁已架設410孔。
內容來源：連雲港日報