穿越湟中、湟源、共和

沿線連接20餘處旅遊景點

徹底消除日月山交通安全隱患

全省首條雙向八車道

扎倒高速公路

正加緊施工，將儘快通車

　　穿越湟中縣、湟源縣、共和縣六個鄉鎮、78個村莊，沿線連接20餘處旅遊景點，徹底消除日月山交通安全隱患，使我省高速路網大提升的首條雙向八車道--扎倒（扎麻隆至倒淌河）高速公路改擴建工程正在加緊施工，以實現儘快通車。8月12日，記者在省交通部門有關工作人員的帶領下，翻山越嶺對我省這條雙向八車道路進行探訪。

扎麻隆到青海湖至少縮短半小時

在多巴收費站南側湟中縣扎麻隆村，扎倒高速從這裡起點向西不斷延伸，經湟源峽、湟源縣、日月山埡口直至倒淌河，從高速上最壯觀的互通立交--湟源南互通、到接二連三的響河隧道、藥水峽隧道，再到全線最長的大橋--埡口大橋等節點工程處，記者看到，目前各個工程點都在加緊施工，整個道路橋樑已完成96%，剩餘舊橋頂升、加固等，涵洞、隧道等已經全部完成，路面工程完成75%，工程通車在即。扎倒高速建成後可有效解決「海藏咽喉」的交通瓶頸，對完善我省高速公路網，極大提高國家公路大通道通行能力，促進區城發展和旅遊開發等均具有重要意義。扎倒高速通車後從多巴收費站扎麻隆處到青海湖行車時間至少縮短半小時。

改建橋26座新建主線橋53座設隧道11座

　扎倒高速公路起點位於湟中縣多巴鎮扎麻隆村附近，接在建的西寧南繞城高速和已建的西寧北繞城高速，止於共和縣倒淌河鎮，全長65.2公里。其中扎麻隆至湟源南互通段17.34公里為雙向八車道，湟源南互通至倒淌河段47.86公里為六車道。全線改建原有橋樑26座，改建利用涵洞59道，新建主線橋樑53座，新建涵洞65道，設隧道11座。

日月山下安全隱患不再

　扎倒高速將三條高速、七條國省幹線，及多條縣鄉公路連接成網，對進一步完善和優化我省東部和西部地區路網結構，提高區域路網連通度及高速公路交通快速轉換也具有重要意義。從日月山埡ロ處路線向南布設，該工程新建三車道為下行線，與湟倒一級路並行連接，路線展線15公里、最大縱坡由原來的4.34％降到了2.36％，同時路線展線後位於陽坡段，減少了積雪冰凍病害影響，從根本上解決了日月山越嶺段的安全隱患。

邊建邊保通建綠色公路

　扎倒高速公路在建設中邊建邊保通，保通壓力大是項目建設一大難點，各參建單位不斷細化保通方案，採取設置警示標誌標牌和管控夜間材料運輸車輛等措施，確保沿線通行安全。同時，施工全面推行瀝青拌合樓「油改氣」裝置，大幅度降低有害排放物，積極創建「綠色公路」。到9月底工程將主體完工，儘快實現通車。

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