昨天又有粉絲叫小編老阿姨
那咱就使出看家本領
繼續嘮叨大家
別老想著粗去丸
下雨天宅在家別亂跑！
結果還是有人不聽話
半夜開邁凱倫跑車出門
在九洲大道失控撞車
損失上百萬……
昨晚（2月11日），珠海的街頭經歷了雨水的洗禮，路面濕滑，夜空中薄霧瀰漫。
晚上9點15分，交警指揮中心響起了一陣急促的電話聲，有群眾報警稱，九洲大道交迎賓南路地下通道西往東方向，出口處有一輛車發生事故，車損嚴重，請交警到場處理。
很快，拱北交警趕到了現場。只見一輛粵BJ××15號橙色跑車停在隧道出口，右車身緊緊挨著綠化隔離帶護欄。走近一看，竟是超跑邁凱倫！
跑車左前輪轂磨損嚴重，車前後保險槓斷裂，車內安全氣囊全彈開，水箱爆開，左車頭大燈撞爛，破碎的零件稀稀拉拉散落一地。
而車後十來米處的隔離帶護欄也被撞爛，白色的鐵皮整片被掀開，搖搖欲墜地掛在邊上。
開車的是一名穿黑色外套的男子，臉上戴著口罩也掩飾不住他的愁容。司機看著跑車變成這樣，直喊心疼！
交警詫異，九洲大道路又直又寬，怎麼偏偏在隧道出口撞上呢？男子拚命解釋，說這車馬力大，自己已經把握得很好了！
由於事故造成車損嚴重，交警將邁凱倫跑車拖回拱北大隊做進一步調查處理。
經調查，司機姓曾，是深圳某公司員工，邁凱倫跑車是公司的所屬車輛。元宵過後，曾某重新投入到工作中，他開著邁凱倫跑車從深圳出發，先去了廣州，再來到珠海談生意。
當天晚上，曾某剛談成了一筆生意，滿心歡喜地開車返回深圳。9點許，曾某從九洲大道富華里停車場出發，沿著九洲大道西往東方向行駛，一路上車少路好，十分愜意。
剛駛出九洲大道交迎賓南路地下通道，曾某感到跑車飄了一下，他趕緊踩下剎車。輕輕一踩剎車，車輪竟然打滑了！
曾某第一次遇到這樣的事情，很緊張，唯一想到就是緊緊地把住方向盤，儘量穩住車輛。曾某看到右側有幾輛車緊隨其後，兩害相權取其輕，跑車「咔咔咔」地撞上了隔離帶護欄。
跑車右側車身挨著隔離護欄往前行駛了10來米，終於停下來了，所幸車內安全氣囊及時彈出，無人受傷。
交警認定，曾某駕駛車輛操作不當造成事故，承擔事故全部責任。經初步估算，邁凱倫跑車車損上百萬，好在車輛有數百萬賠額保險，保險公司將對車輛損失進行賠付。
這個雨夜，曾某內心很不是滋味，不僅跑車被撞爛，受到事故耽擱，人也沒法趕回深圳。
昨晚路面濕滑，在情侶路也有一輛共享汽車打滑，連撞6卡護欄，差點衝下海……
2月11日傍晚6時許，李某駕駛一輛粵A5××Q7號共享汽車，沿情侶路北往南方向行駛，從香洲出發去吉大。當時陰雨朦朧，路面濕滑，共享汽車行駛到漁女路段時，輪胎突然打滑，李某控制不住方向，小車連撞幾卡護欄，徑直衝向海邊。
李某急踩剎車，小車撞上路邊的燈柱後，終於停下來了。事故發生後，李某頭很暈，為了不影響交通，強撐著自己把車開到路邊不妨礙交通的地方。事故時，共享汽車安全氣囊沒有彈出，李某重重地撞到方向盤，忍著胸骨疼痛下車求助。
這時，對向停下一輛小車，熱心司機打開車門讓李某上車，把他送到吉大中醫院門口。到了醫院，李某想留下熱心司機電話好好感謝，結果司機揮了揮手，叮囑李某快去看醫生，便開車離開了醫院門口。
就在李某趕去醫院的時候，香洲交警賴警官趕到了現場。看到一輛共享汽車停在路邊，車頭保險槓全撞散，歪歪扭扭地掛著，輪胎下還壓著一小段護欄的殘骸，足足6卡護欄被撞毀。
交警認定，由於李某未確保安全行駛，負事故全部責任。
昨天小編才說，近幾天的降雨玩起了4×100接力賽，今晚即將交接第二棒，珠海要下大雨或暴雨啦，局部還是大暴雨！但即使在這樣的惡劣天氣下，交警還是堅守路面一線，聯合其他部門認真檢查過往車輛。
這樣的天氣下，濕度明顯地上漲，特別是早上和夜間，窗戶之外可謂是霧氣縈繞，恍如仙境。
今早珠海境內高速公路受霧天影響能見度較低。據小編了解，我市轄區的高速公路容易出現團霧的路段是：
1、西部沿海高速公路7KM至33KM處；
2、江珠高速公路129KM至141KM處；
3、機場高速公路鍋蓋棟隧道、眼浪山、魚林隧道、干北隧道出入口等。
除了高速公路外，珠海大道、情侶路、機場路、湖心路、黃楊大道、珠峰大道等臨山、臨水道路霧氣較大，能見度較低！
雨天行車除了道路能見度降低，影響駕駛視線外，最容易發生「水膜滑溜現象」，車輛行駛速度一快，車輛極易發生跑偏和側滑，引發交通事故。
科普小知識
「水膜滑溜現象」是指汽車在積水覆蓋的路面上行駛時，輪胎一邊排開路面上的積水一邊向前滾動。乾燥的路面與輪胎接觸時，可以獲得較高的摩擦係數。但路面積水以後，輪胎與路面的直接接觸受到妨礙，水在這裡起著潤滑劑的作用，使摩擦係數減小。路面潮濕時，輪胎的接地面內只有一部分直接與路面接觸，其餘部分是通過水膜接觸路面的。水膜介入的部分越大，摩擦係數越低。如果進一步提高車速，最終將導致輪胎與地面完全失去接觸，輪胎便在路面的積水上面向前滑動。這種現象恰如滑水運動一樣，捲入輪胎下面的水壓力與輪胎的載荷相平衡，輪胎與路面完全失去接觸，這就是「水膜滑溜現象」。
如果「水膜滑溜現象」造成兩側輪胎受到地面摩擦力不同，高速行駛的車輛將失去平衡，極難駕馭。行車中為了使輪胎與地面能直接接觸，必須排擠掉介入的水膜，這就必須加大局部壓力，或減低輪胎運動速度，以便有足夠的時間把水從接地面內排出去。
由此可見，發生「水膜滑溜現象」必須滿足兩個條件：1、道路上有積水；2、車速過高。另外，在汽車空載或輪胎磨損嚴重時更加容易出現這種現象。
避免出現「水膜滑溜現象」：1、雨天降低車速行駛；2、儘量繞過積水區；3、採用排水好的新胎。
當出現「水膜滑溜現象」時，汽車將難以控制，此時不要緊張而急剎車，應鬆開油門，儘量保持汽車向前行駛，在開到乾燥的地方才停車。
因此雨天行車謹記六字口訣：降速、控距、亮燈！
你的安全，我們來守護
我們永遠在路上！
文章來源: https://twgreatdaily.com/s4l1OnABjYh_GJGViXJk.html