這段時間市場沒有什麼新意，都是新瓶裝舊酒，今天市場漲的比較好的TWS、蘋果概念、智能穿戴等概念，這都是小研在文章中、專欄中反覆強調的股票，今天的信維通信、藍思科技、歐菲光漲幅都不錯，具體的分析方法，大家可以回頭查看以前文章，或者直接加入圈子
炒股一定要有先知先覺的能力，就是炒股就是炒未來！例如孫正義的時光機，尋找各個時代的偏差，找到未來看似不合理但是必然發生的事情，我們能看到的越遠，我們的獲利能力就越強。能看到多少，要看我們的修煉成果和時間驗證
現在市場熱點低迷，馬上迎來2020年，可以適當的布局哪些股？新能源汽車產業鏈可能迎來機會！
就在前兩天，12月3日,工信部發布《新能源汽車產業發展規劃( 2021-2035年)》( 徵求意見稿) ，提出到2025年，新能源汽車新車銷量占比達到25%左右。而在此前公布的《汽車產業中長期發展規劃》中，提出到2025年新能源汽車產銷要占總量的20%。
以3500萬輛的汽車銷售總量計算,新能源車屆時的年銷量將達到875萬輛。而今年1至10月全國新能源車銷量為94萬輛，五年的時間裡新能源車將迎來近8倍的市場增量。
此外,《規劃》中的其他重要內容包括至2035年國內公共領域用車將實現全面電動化，至2035年燃料電池汽車可實現商業化應用；加快推動換電、加氫、信息通信與道路交通等基礎設施建設；非運營車輛充電服務將享受居民生活電價等,可謂乾貨滿滿。
雖然大家都知道，現在的傳統汽車市場並不好過，例如力帆汽車，10月份傳統汽車僅僅賣出了29輛，成為坊間笑談，但是大家沒有注意到是，他的新能源汽車10月銷量為423輛，已經力壓了傳統汽車。
其實這兩年的新能源車市場也並不特別悲觀。據預測,眀年新能源車國內B端需求仍將占據相當大的比重，C端車型結構改善明顯。特斯拉等入局，新能源汽車的崛起是不可逆的，大勢所趨
另外，歐洲新能源汽車政策大超預期，以德國為例，2020年5年內，將插電混動車補貼從3000歐元提升到4500歐元，針對價格超過4萬歐元電動車補貼增至5000歐元
新能源汽車整體發展，可以適當關注產業鏈，有這麼幾個方面
1、鈷：最近寒銳鈷業和華友鈷業走勢十分好，這個前段時間在小研的圈子裡面和文章裡面都給大家推薦過和解釋過，是因為產能稀缺，工業品十分看供給，就跟去年妖股方大碳素一樣！世界最大的鈷礦山停產，帶動原材料漲價，寒銳和華友上游、下游均有利好，可以適當關注！
2：電池：國外的電池都用LG，國內的都用寧德時代，這條產業鏈很大，可以關註：寧德時代、星源材質、璞泰來、先導智能
3：零部件：旭升股份、拓普集團還有的以前咱們在圈子裡面說過的伯特利。
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