鳳凰展翅,逐夢藍天。
金秋的北京,秋高氣爽,艷陽高照,陽光灑在古銅色的航站樓頂,閃耀出熠熠光彩,北京大興國際機場猶如一隻金鳳凰展翅欲飛。
在新中國成立70周年之際,北京大興國際機場投運儀式25日上午在北京舉行。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平出席儀式,宣布機場正式投運。
大興國際機場被譽為「國家發展一個新的動力源」,其實不僅僅是交通更加便利,直接帶動航空產業,更為重要的是將吸引更多高附加值的製造業和服務業布局於此,為新產業、新產品、新服務提供試驗田,提供新的經濟增長動力。
習近平強調,大興國際機場能夠在不到5年的時間裡就完成預定的建設任務,順利投入運營,充分展現了中國工程建築的雄厚實力,充分體現了中國精神和中國力量,充分體現了中國共產黨領導和我國社會主義制度能夠集中力量辦大事的政治優勢。新中國70年何等輝煌!中國共產黨領導中國人民實現了一個又一個「不可能」,創造了一個又一個難以置信的奇蹟。奇蹟是干出來的,社會主義是干出來的。中國共產黨和中國人民有雄心、有自信繼續奮鬥,朝著實現「兩個一百年」奮鬥目標、實現中華民族偉大復興的中國夢奮勇前進。實踐充分證明,中國人民一定能,中國一定行。
大興國際機場被譽為「國家發展一個新的動力源」,其實不僅僅是交通更加便利,直接帶動航空產業,更為重要的是將吸引更多高附加值的製造業和服務業布局於此,為新產業、新產品、新服務提供試驗田,提供新的經濟增長動力。
吸引高附加值的製造業布局
河北固安高新技術產業開發區位於大興國際機場西南10公里,這裡的一家高新技術企業負責人孫鐵朋告訴記者,三年前,他們看到大興國際機場建設帶來的契機,投建了生產線。隨著大興國際機場的開通,將為他們吸引更多供應商和客戶企業在這裡落戶。
維信諾科技股份有限公司副總裁孫鐵朋表示,我們的供應商看到這樣的一個便利,他們(希望)不只是服務本地化,他們後續要做到整個工廠在我們周邊,縮短我們整個運輸時間,不僅是工廠本地化,也是設計本地化,同時我們和供應商實現設計一體化。
在大興機場順利通航之際,大興機場臨空經濟區的建設也已起步。根據規劃,臨空經濟區將以大興機場為核心,輻射150平方公里,將形成航空物流區、科技創新區和服務保障區三大組團。
有專家表示,臨空經濟區的建設將吸引電子信息、生物醫藥等高附加值的製造業布局,同時大興國際機場位於京津冀的中心區域,有利於北京、天津、河北三地的產業結構進一步優化。
中國民航大學臨空經濟研究中心主任曹允春表示,從產業鏈的角度來說,大興國際機場能吸引更多的產業在大興國際機場臨空經濟區里,能夠和之前所存在的產業形成一個產業鏈的關係,通過北京大興國際機場這種平台連接世界,形成了全球產業的價值鏈,帶動京津冀產業的發展。
推動航空業上下游產業鏈逐步完善
大興國際機場投運之後,東航、南航將逐步轉往大興機場運營。並加快機場航站樓基地的建設,包括貨運、機務維修、航空食品製作以及運行保障等項目。
中國南方航空集團有限公司總經理馬須倫表示,南航搬遷到大興機場之後,在2025年的時候,我們在大興機場工作的人員可以達到15000人以上。
「我們在大興機場飛機會有200架飛機左右,總的投資量會1200億,包括航空物流、創新研發中心、飛機零備件的修理,隨著大興機場投運以後。(我們將)儘快來推動整體產業布局,在大興機場落地和實施。」中國東方航空集團有限公司總經理李養民說道。
此外,英國航空,達美航空等航司也計劃完全轉場至大興國際機場。芬蘭航空和波蘭航空計劃增開大興機場航線。為了滿足相關需求,大興機場在建設過程中,在航站樓北側同步規劃建設了一座綜合服務樓,並由專業的第三方公司運營,未來這裡承載商務辦公、餐飲零售、展覽展示、酒店配套等多種功能。
北京大興機場華潤置地中心項目負責人吳浩表示,目前我們接觸了很多組客戶,比如包括國內外的航空公司,知名的商業商務品牌,還有以及航空業上下游的相關企業,正在按照目前的節點推進相關的工作。
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本文系《中國企業報》綜合報道。編輯:米果。
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