雖然廣西經濟發展水平在全國各省市處於相對落後，但是廣西這幾年對於交通基礎設施建設卻捨得花本錢。高鐵里程從無到有，短短几年就成為全國高鐵里程建成最多的省份。
現在的廣西，已經形成了以南寧為中心的高鐵網絡，南廣，貴廣，南昆等國家高鐵網，南欽北高鐵，南寧至桂林高鐵地方高鐵等。現在，除了河池和崇左，廣西其他12個地級市都已經通了動車，另外南寧至崇左高鐵也最快明年就建成通車，而貴南高鐵也在建設中，河池也很快將告別無高鐵時代。
目前廣西還規劃了多條高鐵，南寧至玉林高鐵，合湛高鐵，北海至玉林城際高鐵，梧州至玉林城際高鐵，柳州至韶關高鐵，玉林至湛江，玉林至廣州高鐵等。
要想富先修路，廣西深知這樣的道理，除了高鐵，廣西還規劃建設多條高速公路，力爭縣縣通高速公路。
相信在交通基礎設施不斷完善下，廣西的發展必將越來越好。