從2004年就開始接觸歐曼，對於安徽阜陽強盛運輸有限公司的萬衛星來說，這15年的執著選擇，讓他與歐曼之間的情感得到了逐步加深。而在物流行業朝著降本增效發展的當下，萬衛星一直想在既有的運輸效率上做些提升，直到他試用了配福康動力+采埃孚自動擋變速箱的歐曼車型之後，他的想法終於得以落實。
萬衛星的運輸公司目前主要的業務為砂石料運輸，單程運距大概在200-300公里之間，因為日常運輸路段多為國道，路況差、啟停頻繁，導致手動擋車輛的運輸效率以及油耗一直沒有達到自己想要的預期。在試用新款歐曼GTL自動擋車型之後，萬衛星在今年8月份便購買了1台，而實際運營2個月過後，萬衛星竟然果斷賣了之前僅買半年的手動擋新車，再次下單提了2台自動擋的歐曼GTL作為替代車型。
萬衛星點贊歐曼超級重卡
能讓萬衛星有這樣的換車舉動，這款採用福康動力+采埃孚自動擋變速箱動力鏈的歐曼GTL到底有何優勢呢?「高效、節油!」萬衛星給出了最簡單、最直接的回答。
2個月跑4萬公里，高效率=高收益
作為養車20多年的老司機，萬衛星深知車輛運營效率和TCO的重要性，同時身為福田戴姆勒汽車歐曼重卡的忠實粉絲，他也在關注著歐曼廠家的政策與活動。2019年6月5日，歐曼百萬公里名人堂正式成立，萬衛星知道歐曼成立百萬公里名人堂不僅是在致敬「百萬精神」，也是致敬忠誠、勤奮、嚴謹的歐曼用戶，致敬歐曼重卡對於品質、高效和安全的追求，用百萬公里用戶TCO數據提升廣大卡友的盈利意識。同時，福田戴姆勒汽車也將為用戶提供全方位的定製服務，幫助更多用戶榮登「歐曼百萬公里名人堂」。
有了這樣的認知，萬衛星開始關注配裝采埃孚自動擋變速箱的歐曼車型。萬衛星告訴中國卡車網記者：「在買車之前我就了解到，采埃孚變速箱不分零部件，整體保修2年/30萬公里，歐曼還為購買配裝采埃孚智能變速箱的歐曼超級重卡提供了省油、終身質保、不開箱服務、最長保修、超長保養、免費外出救援等六大售後服務承諾，這就是我買新車換新車的根本原因之一。」
搭載采埃孚自動擋變速箱的歐曼GTL
「可靠性好的產品再加之好的售後服務，就能夠保證整車的高效運營。」萬衛星坦言。事實也確實如此，之前萬衛星所使用的手動擋車型雖然沒出現什麼問題，但由於在國道運輸，路上車輛較多，駕駛員需要進行頻繁的換擋、啟停操作，很快就會感覺到駕駛疲勞，另外遇到上坡路段也會出現換擋操作不當的情況，這都在無形中降低了整車的運營效率。
而從8月份買車至今，萬衛星新買的自動擋歐曼GTL已經運營了超過2萬公里，車輛的運營效率得到了顯著的提高。現在，車輛在換擋、啟停時駕駛員根本不需要對檔位進行操作，輕鬆了很多，而在之前所遇到的上坡路段，采埃孚自動擋變速箱的優勢則更加明顯。「我們的任何一個司機用這款變速箱上坡的時候都不用擔心，檔位換的很及時，變速箱和發動機之間的配合也都非常好，運輸效率相比之前有了很大的提升。」萬衛星告訴記者，「目前，我的車每月出勤率是100%，這樣的高效率、高出勤，自然會給我帶來高收益。」
萬衛星購買的自動擋歐曼GTL
高效率就等於高收益。當然，在萬衛星看來，配福康動力+采埃孚自動擋變速箱的歐曼GTL所體現的高收益還不止於運營高效。
百公里省5L油，油耗成本大大降低
無論是哪個領域運輸，油耗都是車輛TCO成本中重要的組成部分。據數據統計，一台車的成本可分為59%的相對固定成本和41%可改善變動成本，而在41%的可改善變動成本中有35%是來自燃油，可見燃油成本對整車總體運營成本的影響程度。
「低油耗，也是我再次購買自動擋歐曼GTL的另一個重要原因。」萬衛星講到，「正如之前所說，我的車經常跑國道，車速提不起來，轉速也會忽高忽低，這對手動擋的車來說就很費油，百公里油耗一直在30L以上。但是現在就完全不同了，我現在的百公里油耗平均只有25.7L，相比之前百公里至少能省5-6L油，同等馬力的車拉同樣的貨，現在跑一趟就能省100多塊錢，這可是實打實的成本節省。按照我現在的出勤率，我的3台車每年光油錢就能省將近10萬塊錢。」
目前百公里油耗平均只有25.7L
為什麼換了采埃孚自動擋變速箱會有這麼大的油耗差別?據相關技術人員介紹，采埃孚AMT變速箱作為中國市場上首款成熟的自動變速箱產品，傳動效率達到了99.8%，且基於行業路譜數據及大數據的最佳動力鏈匹配技術，實現油耗降低了4%。同時，變速箱基於智能的電子地平線預見性巡航功能(PCC)，油耗可再降低3.5%，由於駕駛行為方面節油的底層邏輯是合理控制油門開度和減少剎車，而基於路譜環境的滯後反應，預見性換擋功能是實現駕駛動作的提前，是能從根本上降低油耗。
正是憑藉高效、節油這兩大性能優勢，萬衛星對於自動擋歐曼GTL是越用越喜歡，並且還經常會推薦這款車給周圍的朋友。「在我的推薦下，我周圍的朋友已經買了4、5輛歐曼了。」萬衛星告訴記者，「現在，我的車既有出勤的高效，又有成本的節省，我換車最初的想法已經實現了。下一步，我的目標是與我的3輛自動擋歐曼GTL向百萬公里發起衝擊!」