今天小編和大家來聊聊山地車的越野技巧。
通常野外騎行場地較複雜，
那麼針對不同的路況我們又該如何安全應對？
1.路面傾斜路段
路面傾斜的路段，假如使用剎車或做大動作的移動控制，可能造成輪胎失去抓地力和滑出路面邊緣；我們需要：
對付路面傾斜向下的小徑就如同要轉彎一樣，利用側傾身體來取代傾斜單車，路面傾斜度越大就彎度越大；
避免在路面傾斜向下的小徑上加速，在到達之前，保持一定的速度，滑行過這段路面；
把身體全部的重量加在斜面下方的踏板，站在踏板上滑行，直到通過為止；
選擇中間的路線，避免擠向斜面的上方處。
2.亂石區路段
1、隨時做好被改變路線的準備，將視線保持在前輪之前石頭的前方，這樣可以避免前輪被撇到一邊，儘可能平順的踩踏。當碰擊石塊時，儘量保持車輪與之垂直。
2、保持一定的速度，穩定上半身。在低速度時，路面和懸掛系統所造成的上下震動，會消耗許多的動能，如果以類似走路的速度碰擊到大石頭時，會造成無法前進而停止。
3、提高一個檔位踩踏，這樣當遇到阻礙時，可以避免後輪打滑。
4、如果在下坡路段要通過亂石區，以滑行的方式通過整個區域。
5、如果必須使用到剎車，前後剎車需同時使用，而且要在石頭細碎和操控相對穩定的情況下，當遇到較大石頭或跑出規劃路線時，就必須放開剎車。
3.溝轍路段
下坡的路徑經常會造成一道深的溝紋或車轍，最好小心的騎向旁邊，避免騎進溝紋里。
1、在嘗試大的溝紋之前，若有任何機會，藉由故意騎進較小且平行的溝紋車轍里來練習，以便習慣車子騎入這種怪異地方的平衡感。
2、在輾過大的溝紋車轍之前，試著伸出一隻腳，假如溝紋的曲線在你的右邊，則伸出右腳，反之亦然；保持作姿，輕微的向後傾，比一般情況使用較多的後剎車，假如你過度使用前剎車，將無法在混亂的溝紋車轍中操控。
3、保持前輪是滾動的狀態，和避免一開始溝紋車轍就在你的前方；專心看著前方，放鬆身體，當車輪突然進入溝紋車轍里，允許側向的移動。
4、假如你失去平衡，不要忘記利用伸出的腳去點一下。
4.沙地路段
沙地會剝奪腿的力量，擾亂車子的操控，而且每次的踩踏會讓後輪越陷越深。
1、最容易的技巧是跟沿著其它登山車騎士的軌跡，讓車胎騎進已經被壓陷成平直的車轍路徑中，來跨越沙地；當你保持車胎在車轍中時，儘可能平順的踩踏，輕輕的握住車把，讓整個操控循著車轍軌跡，且記得保持平衡，你將可以輕而易舉的通過。
2、如果沒有車轍軌跡呢?那就需要些泛舟的技巧，臀部輕輕的含著坐墊上，保持身體的重心在兩車胎之間，眼睛直視在沙地終止處，利用低速檔前進。
3、每次轉動踏板，保持直線向下，在有力的踩踏脈動之間好好的利用踩踏的死點，把身體往上彈起，來幫助輪胎向上及減少沙地上的不順暢。