凱迪拉克XT5外觀還是比較讓人一見鍾情的，比老款的更精緻了不少，有點放大版的XT4的感覺，前中網變成了點陣式中網。內飾設計跟老款差別不大，除了檔杆後面多了旋鈕和按鍵設計，其它變化不大。
空間方面，空間也是我選這個車的原因之一，因為家裡人多，所以買車的時候首先考慮的就是空間，轎車我從來沒有考慮過，來說下新車空間，我身高10,體重140,前排頭部空間差不多拳，後排頭部空間比較緊湊，腿部空間到是還有一拳多的距離，車內儲物空間也挺多的，不會讓你感覺找不到地方放身上的東西，後備箱還是挺大的，日常出行是沒什麼問題的。
動力方面，動力比老款的XT5少了9馬力，現在是的這台可閉缸發動機跟XT4上的那台發動機是一樣的，最大馬力也是241,所以動力方面完全不用擔心。
操控方面，這個起步還可以，但是車開起來就會覺得有點竄，然後就是這個車的塊頭比較大，倒車入庫還是需要注意，自動泊車這個系統系統只有高配才有，所以倒車的時候只能自己動手了。油耗方面，這個車的油耗還沒磨合出來，從提車到現在才跑了740公里，一般都是在市區開，也沒上過高速所以油耗方面不是特別出色，現在差不多耗平均在10-11之間，感覺還可以，後期打算去自駕一次，上個高速，看看高速油耗怎麼樣。
舒適性方面，這個車的舒適性還是比較讓人滿意的，首先隔音好，開起來基本上聽不到外面的噪音，然後就是這個車的座椅非常舒服，包裹性也很好，還有就是這個車的bose音響音質非常好，我哥之前送過我一個bose的藍牙音響，從那時候我就對bose音響情有獨鍾了，最後說下懸架，這個車的懸架是偏運動的調教，所以對路面的過濾不是特別好
總結：其實買車主要是為了家用，在買車之前我是在網上做了很多功課，和老婆考慮了很久買轎車還是買SUV的問題，最後一直決定還是買輛SUV,一個是空間大，一個是動力足，看了很多BBA車型也看了很多二線豪華品牌，最後還是決定買凱迪拉克，其實早在三月份就看到了XT5要改款的消息，而且改款後的凱迪拉克XT5明顯年輕了很多，還多了可閉缸功能的發動機，車機也升級了，後來上市後就直接去了店裡試乘試駕，感覺這個車的動力還是很強勁的，而且還有了挺多得到優惠，所以最後就直接提車了。