今天，湖北多縣市，告別無高鐵歷史

今天（11月29日）

漢十高鐵正式通車

首發儀式在十堰東站舉行

一條鋼鐵巨龍怦然躍動

從九省通衢的大武漢

一路高歌，「飛」越秦巴山區

高鐵動車組停靠在十堰東站內 彭琦攝

鄂西北多縣市，告別無高鐵歷史

漢十高鐵新建線路全長399公里，自武孝城際孝感東站引出，途徑朋興（預留車站）、雲夢東、安陸西、隨州南、隨縣、棗陽、襄陽東、隆中（暫不辦理客運業務）、谷城北、丹江口、武當山西、十堰東等共13座車站。鄂西北多縣市，自此告別無高鐵的歷史！

漢十高鐵是我國「八縱八橫」高速鐵路網中部地區與西北地區間的便捷聯繫通道，其中孝感至雲夢段將納入既有武漢至孝感城際鐵路，雲夢至十堰段為武漢至西安高速鐵路的重要組成部分。

高鐵動車組安全通過漢十高鐵丹江口水庫 彭琦攝

漢十高鐵最高設計時速350公里，初期運營時速300公里，開行動車組列車30對。今後，從武漢乘坐高鐵到隨州、襄陽、十堰最快分別僅需49分鐘、72分鐘、1小時57分鐘，與11月28日漢丹鐵路武漢至三地的最快運行時間相比，武漢至十堰縮短了1小時41分鐘、至襄陽縮短了51分鐘、至隨州縮短了24分鐘。

全程票價最高652元、最低140元

據中國鐵路12306官網，已公布的11月29日車次和時刻表上，漢口出發至十堰東價格最低的二等座票140元，價格最高的商務座特等票652元。

值得一提的是，漢十高鐵全線車站同步啟用電子客票系統，旅客出行從此告別取票環節！

漢口到十堰東二等座最低售價140元、一等座最低225元、商務座最低422元。

漢口到襄陽東二等座最低售價87元、一等座最低139元、商務座最低260元。

漢口到隨州南二等座最低售價51元、一等座最低81元、商務座最低152元。

漢口到孝感東二等座最低售價20元、一等座最低32元、商務座最低60元。

與動車及普通客運列車相比

漢十高鐵車廂內的座椅間距大了許多

商務艙里

5個寬大的座椅還能放平

供乘客躺下休息

商務艙

列車車廂上面寫著「高鐵WIFI」

和「免費WIFI已覆蓋」字樣

所以，旅途中

你可以盡情地刷熱點、追熱劇

再也不用擔心沒有流量了！

漢十高鐵開通運營初期，鐵路部門將安排開行動車組列車30對。

2019年12月30日全國鐵路運行圖調整後，將安排開行動車組列車日常線39.5對、周末線6對、高峰線12對。

鐵路相關人士介紹，漢十高鐵票價將根據服務設施條件差異、客流分布變化規律、旅客需求特點等，實行差異化定價。

據悉，為釋放漢丹鐵路貨運能力，發揮高鐵運輸優勢，近期漢丹鐵路上運行的動車組列車將全部轉移至漢十高鐵運行。

串起近60家高等級景區

坐最美高鐵游山水湖北

漢十高鐵沿線有4個國家5A級景區

50多個國家4A級景區

沿線旅遊收入

占全省旅遊收入的70%以上

全程最快運行時間1小時57分

不到2小時，你能做什麼？

去湖北最美高鐵賞美景、品美食！

|武漢：大江大湖大氣魄

首站「江城」武漢，中部六省唯一的副省級市和特大城市。武漢有「九省通衢」之稱，是中國內陸最大的水陸空交通樞紐、長江中游航運中心。

| 武漢美景

黃鶴樓

黃鶴樓&月全食 / 攝影師@陳勇

黃鶴樓是武漢市標誌性建築

享有「天下江山第一樓「、」天下絕景「之稱

歷代文人墨客在此留下了許多千古絕唱

東湖綠道

東湖全景。攝影/陳勇

東湖綠道是國內首條城區內5A級旅遊景區綠道，被譽為「武漢最美綠道」、「世界級綠道」。

其他打卡景點：漢口江灘、長江大橋、戶部巷、曇華林、武大櫻花。

| 武漢美食

熱乾麵

熱乾麵/ 圖源 視覺中國。

熱乾麵是中國五大名面之一

湖北武漢最出名的小吃之一

其色澤黃而油潤，味道鮮美

鴨脖子

鴨脖是武漢市著名的傳統小吃，

通過多種香料浸泡

然後經過風乾、烤制等工序精緻而成

成品色澤深紅

具有香、辣、甘、麻、咸、 酥、綿等特點

洪山菜薹

洪山菜薹，是武漢地區的特產

據史籍記載，紅菜薹在唐代是著名的蔬菜

歷來是湖北地方向皇帝進貢的土特產

曾被封為「金殿玉菜」，與武昌魚齊名

其他必吃美食：三鮮豆皮、鴨脖、武昌魚、湯遜湖魚圓子、黃陂豆絲。

|孝感：將孝文化發揚光大

因東漢孝子董永賣身葬父、黃香扇枕溫衾和孟宗哭竹生筍等感天動地的孝行而得名，具有深厚的孝文化底蘊，是楚文化的重要發祥地之一。

| 孝感美景

孝感觀音湖

王東《夢幻觀音湖》

霍國軍《觀音湖畔》

境內景觀首推鄂北第一秀水觀音湖

「一山」巍峨挺拔，「兩湖」碧波千頃，

數處革命遺蹟歷歷在目，多重佛寺慈航普渡，

集山水自然、人文景觀於一體

安陸•李白故里

安陸銀杏谷

一走進錢沖銀杏谷

你便會被這裡參天的古銀杏所吸引

一簇又一簇的金色便沿著馬路

沿著村道、沿著綠田分布

錯落在白牆黑瓦的農屋間

雙峰山森林公園

雙峰山主峰由兩座

海拔888米對峙山峰組成

故名雙峰山

登臨主峰憑高眺望

眼底千里丘陵、沃野

腳下「峻岭橫屏曉霧開

千壑谷靜響杜鵑」

其他打卡景點：董永公園、白兆山景區、湯池溫泉度假村、天紫湖生態旅遊度假區、錢沖古銀杏生態旅遊區、十八潭景區等。

| 孝感美食

孝感米酒

孝感米酒以孝感出產的優質糯米為原料

以歷史承傳的風窩酒麴

用傳統方式發酵釀製而成

屬於純天然綠色飲品

雲夢魚面

雲夢魚面用麵粉及青魚、

鯉魚（或草魚）魚肉為主料製作而成

營養十分豐富，食之易於消化吸收

並具有溫補益氣的作用

被人們美譽為「長壽麵」

其他必吃美食：孝感麻糖、安陸翰林雞、應城扒肉、花園紅燒肉、大悟小麻魚。

|隨州：華夏民族尋根之旅

隨州市是中華民族最早的發祥地之一，作為炎帝神農故里，這裡開啟了華夏5000年的農耕文明；作為編鐘古樂之鄉，這裡出土的2400年前的曾侯乙編鐘改寫了世界音樂史；千年銀杏谷，更讓人流連忘返。

| 隨州美景

隨州千年銀杏谷

炎帝神農故里景區

隨州炎帝故里謁祖廣場。來源：湖北畫報

景區現擁有神農牌坊、神農文化廣場、

炎帝神農紀念館、烈山湖

等20餘處人文和自然景觀

其他推薦景點：曾侯乙墓、三潭風景區等。

| 隨州美食

廣水滑肉

廣水滑肉有1000多年的歷史

主料選用豬脯肉，經精心烹制而成

其質嫩味鮮，入口滑潤，油而不膩

拐子飯

泡泡青

其他必吃美食：隨州蜜棗、氣泡饃饃、廷廣麻酥、乳腐肉、 二錦餡、 拐子飯、葛粉、沙灣蘿蔔。

|襄陽：暢遊古城觸碰歷史

襄陽，中國歷史文化名城、楚文化、漢文化、三國文化的發源地，已有2800多年歷史，歷代為經濟軍事要地。素有「華夏第一城池、鐵打的襄陽、兵家必爭之地」之稱。

| 襄陽美景

襄陽古城

圖源 視覺中國。

夜登城樓，吹著江風

看著燈光闌珊的古城牆

仿佛徜徉於歷史的長河中

古隆中

襄陽的古隆中是三國時期傑出政治家

軍事家、發明家、文學家諸葛亮

青年時代（17-27歲）隱居的地方

1994年經國務院審定列為

國家重點風景名勝區、國家4A級旅遊景區

唐城

唐城。視界網彭琦/攝

其他打卡景點：漢江國家濕地公園、鹿門寺、水鏡莊、春秋寨、漢城景區、唐梓山風景區、堰河鄉村旅遊區、薤山國家森林公園等。

| 襄陽美食

襄陽牛肉麵配黃酒

襄陽牛肉麵是具有世界聲譽的著名菜式

用料為優質牛肉，上等精面，純味中草藥

色澤紅潤，肉質肥而不膩，湯味香濃

牛肉麵配黃酒

其他必吃美食：豆腐面、宜城大蝦、南漳豬油餅、老奶奶粉條湯、襄陽抄薄刀、襄陽黃酒。

|十堰：山有輝煌水有驕傲

十堰是一座美麗的山城，這裡有道教聖地武當山、亞洲最大的人工淡水湖「丹江水庫」。此外，十堰還是一座新興的現代化城市，是東風商用車公司總部所在地，工業旅遊依託城市現代化全面發展！

| 十堰美景

武當山

攝影 饒揚燦

武當山

被稱為「亘古無雙勝境，天下第一仙山」

以其絢麗多姿的山嶽自然景觀、

規模宏大的道教古建築群、

源遠流長的道教文化、

博大精深的武當武術著稱於世

丹江口水庫

丹江口水庫。攝影/陳勇

丹江口，

地處秦嶺山系武當山隆起與大橫山余脈之間，

境內有世界文化遺產、5A級風景區、

道教聖地武當山和南水北調中線調水源頭、

國家級風景名勝區丹江口水庫。

太極湖

太極湖/圖源 視覺中國。

其他打卡景點：野人洞、虎嘯灘滄浪海、上津古城、九龍瀑、青龍山國家地質公園、四方山、十堰市人民公園等。

| 十堰美食

十堰山川廣袤、物產豐饒，

美食更是數不勝數。

房縣小花菇

鄖陽三合湯

竹溪蒸盆

其他必吃美食：鄖縣酸漿面、鄖西花饃、丹江翹嘴鮊、有機魚頭湯、鄖西馬頭山羊肉、廣水奎面、房縣土城的黃酒……

湖北鐵路迎來「高光時刻」

漢十高鐵的建成通車，宣告全國首批、我省首條由地方政府主導投資建設的高鐵投入運營。

更令人自豪的是，2019年成為湖北的鐵路年。

1月，鄂州三江港鐵路投用，三江港進入鐵水聯運新階段；9月29日，滿載煤炭的第一輛萬噸列車自內蒙南下，跨越1233公里，抵達長江邊的荊州市江陵站，宣告穿越湖北的國家戰略運輸通道浩吉鐵路正式通車。而眼下，鄭萬高鐵鄭州至襄陽段、穿行我省鄂西地區的黔張常鐵路進入通車前的最後準備。

漢十高鐵檢測「小黃車」動車組過十堰官山河特大橋。（湖北日報全媒記者田悅、李溪 通訊員陶德斌 攝）

一年建成通車5條鐵路，新增鐵路通車裡程約830公里，成為湖北有史以來新增鐵路營業里程最多的一年。湖北鐵路建設實現歷史性跨越。

據介紹，今年湖北新增鐵路營業里程約占全國的12%，其中高鐵里程約500公里，約占全國新增高鐵里程的16%。到年底，湖北鐵路營業總里程將超過5200公里，其中高鐵營業里程超過1600公里，位居全國前列。

漢十高鐵建設大事記

2014年4月4日，湖北省人民政府召開專題會議，正式啟動漢十高鐵項目建設；

2015年2月12日，國家發改委核准批覆漢十高鐵項目；

2015年9月11日，漢十高鐵全線初步設計獲得中國國家鐵路集團有限公司（原中國鐵路總公司）和湖北省人民政府的聯合批覆；

2015年10月16日，漢十高鐵完成全程勘察設計；

2015年12月2日，漢十高鐵全線開工建設；

2016年9月1日，漢十高鐵進入箱梁架設施工；

2018年5月8日，漢十高鐵最長隧道——余家山隧道順利貫通；

2018年6月15日，漢十高鐵武當山隧道群順利貫通；

2018年9月5日，漢十高鐵正式鋪軌施工；

2018年10月12日，漢十高鐵崔家營漢江特大橋成功合龍，標誌著漢十高鐵全線貫通；

2019年4月26日，中國鐵路武漢局集團有限公司為確保漢十高鐵順利開通運營，提前組織職工開展相關業務培訓；

2019年6月22日，漢十高鐵全線正線鋪軌完工；

2019年7月21日，漢十高鐵（孝感—棗陽段）開始聯調聯試；

2019年9月4日，漢十高鐵（棗陽—十堰段）開始聯調聯試；

2019年10月18日，漢十高鐵全線拉通試驗；

2019年11月1日，漢十高鐵進入試運行階段；

2019年11月29日，漢十高鐵將開通運營。

來源：湖北日報