據說新中國剛剛成立的時候我國只有17架戰鬥機，這就意味著如果當時有國家對我國進行空襲的話，我國根本沒有足夠的對抗力量將敵人趕出領空。再加上當時我國已經充分意識到了制空權的重要性，因此我國非常重視空軍的相關建設工作。經過幾十年的發展以後，目前我國空軍的戰鬥力較以前相比已經有了非常明顯的提升。不過中國現在依舊不敢鬆懈下來，一直都在先進戰鬥機的研製領域奮鬥著。當然這也是因為現在的戰鬥機更新換代速度太快了。
說到我國的先進戰鬥機，那就不得不提到「20」系列。據相關資料顯示，目前我國的殲20、運20以及直20已經全部服役，並在我國空防事業中發揮著巨大的作用，那麼你知道我國的這「三個20」分別都有多少架了嗎？
其實在「20」系列中，民眾所關注的不僅僅只有殲20、運20以及直20，還有一直吵得沸反朝天的轟20。與已經列裝的三個20戰鬥機一樣，轟20將會同樣成為我國空軍部隊中的主力戰鬥機。畢竟就目前的情況來看，戰略轟炸機已經成為各大強國發展的必需戰鬥機機型，其誕生能夠最大限度地幫助國家在未來戰爭中爭奪制空權。不過由於轟20還沒有現身，這裡我們來重點說一下其他三個20。
眾所周知，殲20是我國自主研製的首款五代隱身戰鬥機，它的出現粉碎了國外「中國沒有能力生產先進戰鬥機」的謠言。據相關資料顯示，目前我國至少有4支部隊已經完成了殲20的列裝，其中滄州實訓大隊是最早擁有殲20戰鬥機的部隊，並且處於作戰體系的考慮，這4支部隊都分別列裝有8架殲20。後來隨著時間的推移，又有4支部隊列裝了殲20戰鬥機（同樣分別裝備了8架），再加上之前的原型機和驗證機，目前我國應該有74架殲20戰鬥機。
說完殲20我們再來了解一下運20。雖說正面作戰時國家主要依靠的是軍隊以及先進武器裝備，但倘若沒有足夠完善的後勤運輸體系，國家也很難在戰爭中占據優勢。為了提升國家的後勤運輸能力，我國專門研製出了運20運輸機，這款運輸機於2016年服役，目前已經列裝了40多架。不過我國知道僅憑這些運輸機還不夠，因此現在還在盡力生產全新的一批運20運輸機。
直20亮相的時間為2019年，當人們首次在國慶閱兵上看到直20時都非常激動，畢竟其出現意味著我國空軍部隊又添了一員虎將。雖說目前直20已經進入量產階段，但由於它服役的時間比較晚，因此我國空軍部隊中目前僅僅列裝了60架左右。另外值得一提的是我國目前還在開始著手研製海軍版的直-20，相信未來我國的戰鬥機體系將會更加完善。
誠然，我國現在的戰鬥機數量與以前相比有了極大的提升，但如果是面對美國這樣的強敵依舊稍顯不足。雖說中美之間爆發戰爭的機率不是很大，但近年來美國方面蠢蠢欲動的架勢致使我國不得不防範他們。
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