【歐洲時報4月8日夏瑩編譯】根據數據分析初創企業Quantcube的一項研究表明，與2019年相比，法國的國民經濟增速呈現出放緩的趨勢。
法國《費加羅報》報道，在「禁足令」開始三個星期後，經濟危機幾乎席捲了所有行業。法國初創公司Quantcube的研究分析了道路交通、谷歌搜索及顆粒物排放水平等上百萬個數據，逐個領域說明了與2019年相比，法國所面臨的經濟放緩現狀。比如，法蘭西島的工業活動減少了50%，巴黎周邊的道路交通較少了9倍，而全法的航空運輸量減少了將近60%。
航空運輸業首當其衝
毫無疑問，受到打擊最嚴重的領域是航空運輸業。比如在航班量大大降低後，巴黎奧利機場不得不在3月31日關門。在分析了國際航空運輸業的整體數據後，Quantcube的報告提出，法國的航空運輸量從3月17日起逐漸減少，直至4月初已經降低了55%。
圖為4月3日停在法國巴黎奧利機場的飛機。（圖片來源：新華社）
另一個即刻受到「禁足令」影響的行業就是道路交通。根據Quantcube使用的一項計算道路交通擁堵的指數，自「禁足令」開始，巴黎人乘車出行的次數已經減少了9倍。Quantcube指出，「等到一切恢復正常時，我們將再度評估這個指數，這對評估法國疫情期的經濟狀況非常有效」。
罷工負面影響仍在
為了估算法國工業的活動水平，Quantcube還考量了空氣污染指數，特別是二氧化氮的排放量。數據顯示，空氣中的顆粒物排放也正在下降——自「禁足」後全法的排放減少了25%，而大巴黎地區則降低了50%。在Quantcube看來，這幾乎等同於工業活動的下降幅度。
港口方面，業務量多少得以保留，特別是得益於全法對於防疫物資的大量需求。即便如此，往返於港口的交易量也在4月初下降了25%。Quantcube注意到，這種退步要部分歸咎於2019年年底和2020年年初的反退休改革罷工。
雖然多個行業的活動出現衰退跡象，唯獨一個領域是例外，那就是食品行業。在法國總統馬克龍宣布「禁足令」後，食品消費增加了一倍有餘。即使此後稍有下滑，但也比正常水平高出50%。與此相反的是娛樂行業，該行業的消費減少了將近一半。
通貨膨脹率下降
絕大多數領域業務減少所帶來的其中一個後果就是工作機會減少。與2019年同期相比，在4月1日當天，網上在招聘的崗位減少了32%。
需求下降的另一個直接後果是：法國的通貨膨脹率從3月初的1.45％急劇下降至4月初的0.47％。在經濟衰退時期，這點「安慰」對於儲戶來說微不足道，但對企業的營業額來說卻是實在的打擊。