開車習慣良好，也不多做耗油的享受，但為何汽車還是廢機油呢？其實廢機油這個毛病除了司機的習慣之外，很大一部分原因是出現在了汽車自己的身上。

作為一個家庭的剛需，汽車可以說是燒錢的大件兒，因為汽車所需的燃料——汽油，這些年的價格只漲不跌，所以能養得起車的家庭可以算得上是小康之家了，不過買了車養不起車的也大有人在。所以一些精打細算的司機在用油方面就非常注意。

但也有司機在百般計算之下，汽車還是廢機油的情況存在，很多司機都摸不著北，因為自己平時也不急剎車，急加速，開車習慣良好，也不多做耗油的享受，但為何汽車還是廢機油呢？其實廢機油這個毛病除了司機的習慣之外，很大一部分原因是出現在了汽車自己的身上。

所以在汽車突然出現廢機油的情況，最好是先檢查一下汽車的情況，以下這幾個地方也是需要重點檢查的。第一個需要檢查的地方就是廢氣系統，其中又以廢氣閥為首要目標，因為廢氣系統在工作時是把發動機燃燒時產生的廢氣重新引入發動機系統燃燒，一旦廢氣閥損壞，廢氣自然也不能回收再利用，而汽車需要大量的動力，也只能繼續燃燒汽車儲存的汽油了，那麼廢機油的問題也就凸顯了出來。

檢查廢氣閥是否有問題的方法也非常簡單，只需要用檢測負壓的方法來檢測就可以，操作方式是採用粘度係數更大一級的機油來進行測試，一來可以降低機油消耗，二來便於找到問題所在。但如果廢氣閥沒有問題，那就有可能是氣門油封損壞了。查看氣門油封是否損壞的方式也很簡單，如果汽車停止時出現冒煙，空氣中還有機油的味道，在行駛時還出現動力下降，抖動嚴重的現象，十有八九就是氣門油封壞掉了，這個時候只需要更換氣門油封就可以。

另外汽車積碳嚴重的話也會導致汽車費油的情況出現，因為積碳過多很有可能把汽車內部重要的連接點卡住，燃油不能充分燃燒，獲取不了大量動力，只能靠大量機油來湊數了。想要清除積碳讓汽車回歸正常，也只能開去修理廠讓師傅想辦法清理這些積碳。

除了積碳過多之外，渦輪增壓，氣泵，油環以及發動機缸壁出現問題也會讓汽車費油，最明顯的情況就是汽車在行駛的時候排氣管排出了藍煙，想要判斷是否是這幾個部位出現問題的方式也很簡單，可以先做一個缸壓測試查看氣缸情況，或是拆開油底殼更換活塞環。如果汽車出廠時就有廢機油的情況，那就只能找銷售商協商解決問題了。