對於家庭用車來說，十幾萬的緊湊型轎車當然是首選，尤其在自主品牌中，它們憑藉超高的顏值、豐富的配置受到廣泛好評。今天，我們就為大家帶來四款售價在11萬左右的自主品牌緊湊型車，它們不論是性價比還是實用性表現，都堪稱家用務實之選。

上述廠家指導價僅代表2023年7月19日的價格

如有變動請以官網為準

在自主品牌車企中，長安、比亞迪、奇瑞以及廣汽傳祺都是佼佼者。其中，長安UNI-V和廣汽傳祺影豹是面向年輕消費群體的運動型轎車，再結合頗為令人心動的售價，可以說牢牢抓住了消費者的內心。奇瑞艾瑞澤8作為艾瑞澤系列的旗艦車型，其A+級的定位以及親民的售價向合資車型發起了新的衝擊。作為市場老將，比亞迪秦PLUS憑藉混動技術令其產品競爭力十分強勁。

01　丨 外觀

外觀上，四款車都採用了家族式設計語言，且各自都有著較高的識別度。其中長安UNI-V前臉採用了無邊界設計理念，前格柵整體呈現出分散樣式伸展。此外，該車前保險槓造型也很誇張，兩側還配有凌厲的導流槽，進一步凸顯運動氣息；比亞迪秦PLUS採用了大尺寸「龍嘴」前格柵，配合內部多橫條元素，給人較強的氣勢。此外，貫穿整個前臉的銀色飾條也提升了該車橫向視覺寬度。

奇瑞艾瑞澤8的蜂窩狀前格柵視覺效果同樣出色；對於廣汽傳祺影豹來說，整車硬朗的線條和運動元素組合起來，顯得戰鬥感十足。另外，該車全身布滿了深刻的線條，在光影的效果下很有立體感。在車身尺寸方面，奇瑞艾瑞澤8更具優勢，4780mm的車身長度和2790mm的軸距，使得內部乘坐空間會更為寬敞。

在尾部設計方面，除了廣汽傳祺影豹外，其餘三款車型均採用了貫穿式尾燈設計，同時兩側燈組內部結構造型複雜，點亮後視覺效果明顯。在細節上，長安UNI-V配有隱藏式門把手；廣汽傳祺影豹配有雙邊共四出排氣。

四款車型在價格相近的情況下，外部的基礎配置較為全面，例如LED前大燈、LED日間行車燈、自動頭燈等均有搭載。在進階配置上，長安UNI-V較為全面，在四款車型中獨享電動擾流板、電動後備廂以及電動後備廂記憶功能。相比之下，比亞迪秦PLUS整體表現不盡如人意，僅配備了前排無鑰匙進入以及電動天窗。反觀其餘兩款車型來說，表現比較接近。

02　丨 內飾

在內飾方面，四款車型均採用了各自品牌的設計語言。其中，除比亞迪秦PLUS和UNI-V外，其餘兩款車型均為時下流行的雙聯屏設計。從設計層面來看，長安UNI-V的中控台層次感分明，方向盤上下均採用了平直的設計，頗具年輕化氣息。而比亞迪秦PLUS的設計就顯得有些中規中矩，雖然內部採用了大量鋼琴漆飾板，具有一定檔次感，但這套家族式內飾設計放到現在確實也顯得有些缺乏新意，到了該革新的時候了。

在內部配置上，四款車型基礎配置同樣完善，例如液晶儀表、液晶中控螢幕、多功能方向盤以及自動空調等均有配備，滿足日常使用不成問題。但在進階配置上，比亞迪秦PLUS處於落後地位，而其餘三款車型總體差別不是很大，只是在配置上各有不同的取捨。值得一提的是，長安UNI-V還有選裝配置。

03　丨 性能

在動力方面，除了比亞迪秦PLUS外，其餘三款車型均搭載了不同排量的渦輪增壓發動機。通過參數對比來看，奇瑞艾瑞澤8搭載的1.6T發動機功率最大，長安UNI-V和廣汽傳祺影豹雖說都為1.5T發動機，但長安UNI-V扭矩最為出色。比亞迪秦PLUS是四款車中唯一配備了插電混動系統的車型，使得自身在燃油經濟性和續航方面有著較大優勢。

04　丨 安全

在安全配置上，由於比亞迪秦PLUS的混動系統成本較高，因此在主動安全配置方面不及其他三款車型。而長安UNI-V、奇瑞艾瑞澤8以及廣汽傳祺影豹都配有車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、前方碰撞預警功能。值得一提的是，長安UNI-V獨享疲勞駕駛提示，進一步保障駕駛者行車安全。

05　丨 駕駛輔助及智能化

在智能化配置方面，除了廣汽傳祺影豹外，其餘三款車型都配有車聯網、4G網絡、OTA升級以及Wi-Fi熱點功能，反觀廣汽傳祺影豹來說，雖然沒有配備上述這些配置，但是手機互聯/映射方面卻非常全面。在駕駛輔助方面，由於比亞迪秦PLUS參與對比的是低配車型，所以在配置層面略有缺失，僅支持定速巡航功能，而其餘三款車型均支持L2級輔助駕駛。

總結　丨

本次推薦四款緊湊型轎車的所屬品牌都有著多年的市場積累，且有著良好的市場口碑。從車型上來看，比亞迪秦PLUS由於車型售價原因，整體配置表現在四款車型中要稍微遜色一些。而其餘三款車型配置非常全面，尤其是長安UNI-V，在同級別車型中優勢明顯。總的來看，本次推薦的四款車型在售價上都不貴，配置層面也都各有千秋，消費者可根據自己喜好進行選擇。

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