亞速鋼鐵廠為何久攻不下？俄軍曝光內部構造，仿佛一座地下監獄

作為烏軍在馬里烏波爾的最後據點，亞速鋼鐵廠是一座名副其實的「鋼鐵堡壘」。該廠占地11平方公里，大部分地面建築均由鋼筋水泥澆築而成。

馬里烏波爾的亞速鋼鐵廠的地下堡壘，其實沒有西方媒體宣傳的那麼誇張。所謂的深達6層的龐大地下工事可能並不存在。據亞速鋼鐵廠的喬治亞裔廠長恩維爾·茨基季什維利介紹。

從2014年東烏衝突爆發後，亞速鋼鐵廠就開始清點蘇聯時期的舊地下防空設施，最終找出了36個地下工事，合計可以容納1.2萬人。近8年來，亞速鋼鐵廠日常就有進行避難訓練，並且儲備了大量飲水和食物。

此外，由於亞速鋼鐵廠三面臨水，這裡也的確成了易守難攻的城內要點。不過，正是由於亞速鋼鐵廠位於半島之上，兩面邊臨海，另一邊則是卡利米烏斯河，它就像一個地下監獄，易於防守卻完全沒有出路，海上完全由俄黑海艦隊控制，而陸地上俄羅斯陣地就守在不遠處。

亞速鋼鐵廠的一些防空洞是按照核戰爭標準設計的，例如在1977年修建的5個防空洞是按照能夠承受1次核打擊的高標準建設的。地下基礎設施主要是工業用管道、電纜以及一些隧道和用於冶煉的鍋爐。深達地下8米的管道系統也能夠容納更多的守衛者，並承受一定程度的外來打擊。這裡還擁有帶通風和發電機的防空洞，甚至有地下食堂和淋浴間。

亞速鋼鐵廠實際上就是一座21世紀的「巴普洛夫大樓」。俄軍之所以很難攻克，是因為亞速鋼鐵廠有堅決防守的緣故，而不是它的地下工程有多龐大。數千亞速營守軍和僱傭兵的戰鬥意志相當頑強，從2014年頓巴斯衝突開始，他們就進行了長時間的戰鬥，數年的戰爭早就讓這群士兵具備一定的戰爭素養，想要打下來是很不容易的。

當年在史達林格勒的巷戰中，在只有4層高的「馬普洛夫大樓」爭奪戰中，23名蘇聯紅軍戰士，面對數十倍的德軍，堅守了58天，創造了一個戰爭史上的奇蹟。這座大樓之所以能夠守住，一是防禦設施完備，二是防守堅決。

從二戰至今，攻打一座有堅決防守的鋼筋混凝土建築群，從來都是一件令各國軍隊指揮官頭疼的事情。因為鋼筋混凝土建築群本身非常「抗」炸，即使是巨型炸彈和地毯式轟炸也不能完全摧毀，除非使用戰術核武器。

日前俄羅斯第一電視台的節目透露，亞速鋼鐵廠地堡是公眾非常關心的話題，但俄羅斯方面否定了英國媒體公布的地下避難所和複雜隧道的想像圖，其實亞速鋼鐵廠的地下工程並不像英國媒體報道的那樣神乎其神。

亞速鋼鐵廠屬於蘇聯在冷戰時期建設的重工業工廠，與當時其他重工業工廠的基本格局是一樣的。地下基礎設施主要是工業用的管道和電纜井，一些生產隧道。此外就是為了防禦核戰爭的人防設施，有一些可保障人們基本活動的空間，例如帶防原子門、通風系統和發電機的防空洞，還有地下食堂和淋浴間。具有戰時工廠能力，並作為臨時避難所的功能。

在廠區的建築下面有大量的防空洞式的地下室，是冷戰時期修建的具有防原子功能的地下室。有獨立通風系統和厚重的防原子大門。過去我們北京上海等大城市的老居民樓下面也都有這種堅固的地下室。

烏軍剛剛通過星鏈發布了一組最新的馬里烏波爾亞速鋼鐵廠守軍的生活照片，看上去鋼鐵廠地下室還有電有水，有儲備的食物，能夠製作熱餐，這名烏軍士兵在做烙餅。

面對這種「鋼鐵堡壘」，俄軍的巨型炸彈、溫壓彈和重炮炮彈也很難摧毀這些鋼筋混凝土的廠房和堅固的地下工事。有無法完全摧毀的鋼筋混凝土建築群，有一支作戰意志頑強，能夠堅守的部隊，這就很難攻克了。

很麻煩，需要使用坦克、裝甲車，步兵和特種部隊互相配合包圍、清剿和打擊，一點一點地啃。 就是美軍來到亞速鋼鐵廠，也一樣要付出巨大代價才能「啃」下來。 俄軍目前的圍而不打的方針是正確的，如果強攻，鋼鐵廠的二千多守軍會給進攻的俄軍以重大殺傷。包圍著，困死這些守軍才是一個明智選擇。

日前，烏克蘭副總理韋列修克表示，由於俄軍的嚴密圍困，亞速鋼鐵廠守軍的狀態非常差，目前仍有「超過一千名烏克蘭士兵」，「其中數百人受傷。有些人受了重傷，需要緊急疏散。情況每天都在惡化。」馬里烏波爾市長顧問安德留申科還稱亞速廠內場景如「地獄」。