倫納德戰略性放棄常規賽，全力保住季後賽健康。快船現在只能靠哈登單核帶隊，但美媒對其能力產生懷疑。儘管哈登生涯從未缺席季後賽，可年齡的上漲和傷病的增多，讓外界充滿質疑。美媒《Clutch Points》今天更新動態，他先是祝賀快船新賽季能在新球館打球，鮑爾默還是非常有錢的，目前身價1450億美元，但他們對快船新賽季戰績不看好。
《Clutch Points》認為，西部目前奪冠的機率低於東部，畢竟凱爾特人已經成為新的巨無霸。此外西部比東部競爭激烈的是季後賽席位。特別是附加賽區域，第七和第八兩個位置廝殺最為慘烈。他們認為快船新賽季的戰績可能都進不了附加賽。甚至是低於火箭和馬刺，這兩隊在預測中都是附加賽有力競爭者。
有意思的是《ESPN》今天就公布了新賽季各隊奪冠賠率，其中快船的賠率確實和火箭馬刺一檔。快船奪冠機率為+10000，火箭和馬刺也是+10000，都屬於聯盟第19。而上賽季快船奪冠賠率可是聯盟前五水平。如果不是季後賽倫納德受傷，快船有希望殺出西部。因為雙核的快船都能和獨行俠大戰6場，一個滿狀態的卡子更不用說。
現在快船的局面留給哈登是一個爛攤子，幾乎所有媒體都看低哈登單核帶隊。還有老球員也在最近預測快船戰績，他們已經認為哈登將帶快船競爭狀元簽，然後把這個選秀權交給雷霆。前球星阿里納斯和肯揚馬丁就在最近探討了快船前景。阿里納斯表示沒有倫納德，哈登帶隊將為雷霆拿到狀元簽，馬丁則對此同意。
阿里納斯說道：「倫納德因為膝蓋發炎歸期未定，我不認為哈登能帶現在的快船，他的年齡已經很大了。理論上沒有倫納德的快船，哈登帶隊是可能拿到狀元簽的。而雷霆有權利拿走快船的2025年首輪簽，因為喬治的交易。我認為哈登會為雷霆爭取到庫珀-弗拉格。」
肯揚-馬丁則表示：「我認同這個說法，不過狀元簽應該很難，我認為快船有希望為雷霆拿到一個樂透區。如果拿到了這個簽，雷霆可以統治NBA了。」
21年哈登逼宮離開火箭，如今是一年比一年難。在籃網還有機會競爭總冠軍，但歐文不打球。在費城恩比德又是小傷不斷打打停停，雖然他季後賽沒報銷過。可凱爾特人對恩比德是血脈壓制，在快船倫納德直接季後賽報銷。這兜兜轉轉離開火箭一場空，總冠軍沒拿到，頂薪也沒有了。現在快船甚至要讓哈登做回火箭登帶隊季後賽。
有時候想想，還不如哈登去年就回到火箭算了，兩年短合同就兩年吧。因為哈登不答應短期合同，所以火箭才簽了范喬丹，他三年頂薪合同只有2年保障，第3年球隊選項可以不執行。而反過來哈登今年和快船簽約的也只是2年合同。當然，外界這麼看低哈登也確實過分了。哈登有一個屬性，你越是看好他，他就拉給你看。你越貶低他，他就打你臉。所以美媒看低快船不是什麼壞事，因為又到了哈登時間。這或許也是泰倫盧穩如泰山的原因，屬於哈登的舞台來了。